[實用新型]移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820496247.0 | 申請日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN208059184U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳清林 | 申請(專利權(quán))人: | 天津達遠科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F24F7/007 | 分類號: | F24F7/007;E03D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市東麗區(qū)華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動衛(wèi)生間 移動側(cè)板 定位環(huán) 定位槽 套接環(huán) 鼓風(fēng)機 本實用新型 排風(fēng)裝置 負壓孔 通風(fēng)孔 支撐架 抽風(fēng) 外界環(huán)境連通 排風(fēng)機構(gòu) 移動底座 移動頂板 風(fēng)流向 鼓風(fēng) 卡入 風(fēng)速 地理位置 配合 隱私 架設(shè) 風(fēng)向 | ||
本實用新型創(chuàng)造提供了一種移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置,其包括移動衛(wèi)生間的移動側(cè)板、移動底座、移動頂板、鼓風(fēng)機和排風(fēng)機構(gòu);兩個對應(yīng)設(shè)立的移動側(cè)板上均陣列開設(shè)有通風(fēng)孔,移動衛(wèi)生間通過通風(fēng)孔與外界環(huán)境連通,在其中一個移動側(cè)板的中上部開有負壓孔,在移動側(cè)板外側(cè)的負壓孔孔周套設(shè)有定位環(huán);鼓風(fēng)機的抽風(fēng)口外邊緣套有與定位環(huán)配合的套接環(huán),定位環(huán)上開有定位槽,套接環(huán)與該定位槽配合,在定位環(huán)下方架設(shè)有支撐架,鼓風(fēng)機架設(shè)在支撐架上且套接環(huán)卡入定位槽內(nèi)。本實用新型創(chuàng)造可以通過不同的地理位置以及使用頻繁程度來控制風(fēng)向頁與移動側(cè)板的夾角大小,進而控制排風(fēng)流向以及移動衛(wèi)生間內(nèi)的風(fēng)速,而為了保護使用者的隱私。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于便捷衛(wèi)生間領(lǐng)域,尤其是涉及一種移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代生活節(jié)奏快且生活面積在不斷縮小的社會,移動衛(wèi)生間的存在越來越滿足人們生活的需求,同時也提高了很多地方的衛(wèi)生條件,在這種情況下,對于移動衛(wèi)生間的改進也是為了進一步促進人們的生活水平。
在使用和改造的過程當(dāng)中,人們的訴求主要集中在衛(wèi)生間內(nèi)空氣中,如何改善衛(wèi)生間內(nèi)空氣情況是迫在眉睫的事情。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置,以解決衛(wèi)生間內(nèi)空氣不清新的問題。
為達到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置,其包括移動衛(wèi)生間的移動側(cè)板、移動底座、移動頂板、鼓風(fēng)機和排風(fēng)機構(gòu);
兩個對應(yīng)設(shè)立的移動側(cè)板上均陣列開設(shè)有通風(fēng)孔,所述移動衛(wèi)生間通過通風(fēng)孔與外界環(huán)境連通,在其中一個移動側(cè)板的中上部開有負壓孔,在移動側(cè)板外側(cè)的負壓孔孔周套設(shè)有定位環(huán);
所述鼓風(fēng)機的抽風(fēng)口外邊緣套有與定位環(huán)配合的套接環(huán),所述定位環(huán)上開有定位槽,所述套接環(huán)與該定位槽配合,在所述定位環(huán)下方架設(shè)有支撐架,所述鼓風(fēng)機架設(shè)在支撐架上且套接環(huán)卡入定位槽內(nèi);
所述排風(fēng)機構(gòu)包括電機、轉(zhuǎn)動軸、齒輪組合、風(fēng)向頁和遮擋板,在移動側(cè)板的下部也開有通風(fēng)孔且該移動側(cè)板外側(cè)開有滑道,所述遮擋板與滑道滑動配合,所述遮擋板覆蓋在位于移動側(cè)板下部的通風(fēng)孔外側(cè);
所述齒輪組合包括多個傳動齒輪、主動齒輪和齒條,所述主動齒輪為傘齒,多個傳動齒輪縱向排列且所述傳動齒輪與主動齒輪通過齒條傳動,所述主動齒輪與電機輸出軸上套接的傳動傘齒嚙合,每個傳動齒輪上均固定有一轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸上焊接有風(fēng)向頁。
進一步的,所述支撐架的內(nèi)側(cè)壁上固定有導(dǎo)向條,所述鼓風(fēng)機的外殼側(cè)壁上車有導(dǎo)向凹槽,所述導(dǎo)向條與導(dǎo)向凹槽滑動連接。
進一步的,所述風(fēng)向頁分布在通風(fēng)孔內(nèi)側(cè)且被遮擋板覆蓋處不設(shè)立風(fēng)向頁。
進一步的,所述齒輪組合設(shè)立在齒輪箱內(nèi),所述齒輪箱與電機設(shè)立位置形成“7”型,所述電機固定在移動側(cè)板處。
進一步的,所述風(fēng)向頁與臨近的移動側(cè)板夾角為20度-90度。
進一步的,在移動側(cè)板上開設(shè)的多排通風(fēng)孔,除位于移動側(cè)板下部的通風(fēng)孔之外每排通風(fēng)孔均對應(yīng)一風(fēng)向頁。
進一步的,所述移動頂板上固定有蓄水箱,所述蓄水箱通過管道與儲污池連通。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的移動衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置具有以下優(yōu)勢:
本發(fā)明創(chuàng)造所述的移動側(cè)板、移動底座、移動頂板、鼓風(fēng)機和排風(fēng)機構(gòu)形成了一個排風(fēng)系統(tǒng),其中可以通過不同的地理位置以及使用頻繁程度來控制風(fēng)向頁與移動側(cè)板的夾角大小,進而控制排風(fēng)流向以及移動衛(wèi)生間內(nèi)的風(fēng)速,而為了保護使用者的隱私,遮擋板的設(shè)立不僅提高了通風(fēng)率,同時也能滿足不同情況的使用要求,如使用者是需要外部人員時刻關(guān)注的,則可以在使用的時候?qū)⒄趽醢逡惨徊㈤_啟;
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