[實(shí)用新型]移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820496247.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN208059184U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳清林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津達(dá)遠(yuǎn)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): F24F7/007
• 分類號(hào): F24F7/007;E03D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：包括移動(dòng)衛(wèi)生間的移動(dòng)側(cè)板、移動(dòng)底座、移動(dòng)頂板、鼓風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)構(gòu)；

兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)立的移動(dòng)側(cè)板上均陣列開設(shè)有通風(fēng)孔，所述移動(dòng)衛(wèi)生間通過通風(fēng)孔與外界環(huán)境連通，在其中一個(gè)移動(dòng)側(cè)板的中上部開有負(fù)壓孔，在移動(dòng)側(cè)板外側(cè)的負(fù)壓孔孔周套設(shè)有定位環(huán)；

所述鼓風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)口外邊緣套有與定位環(huán)配合的套接環(huán)，所述定位環(huán)上開有定位槽，所述套接環(huán)與該定位槽配合，在所述定位環(huán)下方架設(shè)有支撐架，所述鼓風(fēng)機(jī)架設(shè)在支撐架上且套接環(huán)卡入定位槽內(nèi)；

所述排風(fēng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、齒輪組合、風(fēng)向頁和遮擋板，在移動(dòng)側(cè)板的下部也開有通風(fēng)孔且該移動(dòng)側(cè)板外側(cè)開有滑道，所述遮擋板與滑道滑動(dòng)配合，所述遮擋板覆蓋在位于移動(dòng)側(cè)板下部的通風(fēng)孔外側(cè)；

所述齒輪組合包括多個(gè)傳動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和齒條，所述主動(dòng)齒輪為傘齒，多個(gè)傳動(dòng)齒輪縱向排列且所述傳動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪通過齒條傳動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪與電機(jī)輸出軸上套接的傳動(dòng)傘齒嚙合，每個(gè)傳動(dòng)齒輪上均固定有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上焊接有風(fēng)向頁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：所述支撐架的內(nèi)側(cè)壁上固定有導(dǎo)向條，所述鼓風(fēng)機(jī)的外殼側(cè)壁上車有導(dǎo)向凹槽，所述導(dǎo)向條與導(dǎo)向凹槽滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：所述風(fēng)向頁分布在通風(fēng)孔內(nèi)側(cè)且被遮擋板覆蓋處不設(shè)立風(fēng)向頁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：所述齒輪組合設(shè)立在齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱與電機(jī)設(shè)立位置形成“7”型，所述電機(jī)固定在移動(dòng)側(cè)板處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：所述風(fēng)向頁與臨近的移動(dòng)側(cè)板夾角為20度-90度之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：在移動(dòng)側(cè)板上開設(shè)的多排通風(fēng)孔，除位于移動(dòng)側(cè)板下部的通風(fēng)孔之外每排通風(fēng)孔均對(duì)應(yīng)一風(fēng)向頁。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)衛(wèi)生間的排風(fēng)裝置，其特征在于：所述移動(dòng)頂板上固定有蓄水箱，所述蓄水箱通過管道與儲(chǔ)污池連通。