[實用新型]舷側耐撞船舶有效
| 申請號： | 201820493510.0 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN208149569U | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發明（設計）人： | 任淑霞;周妍;姜偉;張卓;王偉彬;李曉清;姜扶英;范偉業 | 申請（專利權）人： | 中遠海運特種運輸股份有限公司;上海船舶研究設計院;中廣核鈾業發展有限公司 |
| 主分類號： | B63B43/18 | 分類號： | B63B43/18 |
| 代理公司： | 深圳市中知專利商標代理有限公司 44101 | 代理人： | 呂曉蕾;國威 |
| 地址： | 510623 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內殼板 耐撞 船舶 外殼板 本實用新型 舷側結構 液艙 貨物損失 抗碰撞 最外層 動能 殼板 空艙 撕裂 船體 側面 吸收 安全 | ||
【權利要求書】：
1.一種舷側耐撞船舶，其船體舷側包括最外層的外殼板(1)和位于外殼板(1)內側的內殼板(2)，所述外殼板(1)和內殼板(2)為空艙(11)，其特征在于：在所述內殼板(2)的內側增加第二內殼板(3)，內殼板(2)和第二內殼板(3)之間設為液艙(21)。
2.根據權利要求1所述的舷側耐撞船舶，其特征在于：所述液艙(21)內裝有液體介質，液體介質可以是海水或燃油。
3.根據權利要求1所述的舷側耐撞船舶，其特征在于：所述第二內殼板(3)的厚度設為是內殼板(2)厚度的2-4倍。
4.根據權利要求1所述的舷側耐撞船舶，其特征在于：所述液艙(21)的厚度為所述舷側耐撞船舶整體兩舷之間厚度的1/10-1/5。
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