[實用新型]用于空鐵軌道轉彎點的軌道梁有效
| 申請號: | 201820488504.6 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208486129U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 謝君;曾正元;許俊;葉曉龍;官海君;宋丹明;金雪楊;吳劍峰;唐通 | 申請(專利權)人: | 中唐空鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B25/22 | 分類號: | E01B25/22 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道梁 鉸接軸 鉸接孔 上端 轉彎 鉸接連接 軌道架 鐵軌道 擺動 轉軸 本實用新型 舒適性 穿設 乘客 列車 | ||
1.用于空鐵軌道轉彎點的軌道梁,包括軌道梁本體(1),其特征在于,所述軌道梁本體(1)的上端還設置有用于實現軌道梁本體(1)與軌道架(2)鉸接連接的鉸接孔(13)或鉸接軸;
且通過所述鉸接孔(13)或鉸接軸完成軌道梁本體(1)與軌道架(2)鉸接連接后,在軌道梁本體(1)的上端設置為鉸接孔(13)時,所述軌道梁本體(1)可以所述鉸接孔(13)中穿設的鉸接軸為轉軸,在軌道梁本體(1)的寬度方向上左、右擺動;
在軌道梁本體(1)的上端設置為鉸接軸時,所述軌道梁本體(1)可以鉸接軸為轉軸,在軌道梁本體(1)的寬度方向上左、右擺動。
2.根據權利要求1所述的用于空鐵軌道轉彎點的軌道梁,其特征在于,所述軌道梁本體(1)為包括豎板(11)及橫板(12),且豎板(11)的下端與橫板(12)的中部相接、截面呈倒T形的倒T型結構,所述鉸接孔(13)或鉸接軸設置在豎板(11)的上端。
3.根據權利要求2所述的用于空鐵軌道轉彎點的軌道梁,其特征在于,所述軌道梁為通過鑄造或鍛造而成的整體式結構。
4.根據權利要求2或3所述的用于空鐵軌道轉彎點的軌道梁,其特征在于,沿著橫板(12)的寬度方向,由橫板(12)的端部至中部,橫板(12)的厚度線性增加。
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