[實用新型]用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構有效
| 申請號: | 201820488344.5 | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN208408952U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 丁剛強;李堅;劉杰;王欽;譚達佩 | 申請(專利權)人: | 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 545007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺車 輥床 焊接生產線 本實用新型 抓取 存儲區域 驅動部件 提取部件 小車裝置 工位 豎直 軌道 放置臺車 驅動小車 人工搬運 人力操作 人力成本 使用壽命 自動更換 上臺車 滾輪 連通 磨損 釋放 | ||
1.一種用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,包括以下部件:
小車裝置(1),包括小車本體(11)和設置于所述小車本體(11)上的提取部件(12),所述提取部件(12)用于將臺車鎖定或者解鎖于所述小車本體(11),并且所述提取部件(12)沿豎直方向將臺車自輥床上提起或者放置于輥床上;
軌道,布置于輥床的臺車切換工位與不同型號臺車的存儲區域之間;
第一驅動部件,用于驅動所述小車本體(11)沿所述軌道往復運動于輥床的臺車切換工位與臺車的存儲區域。
2.如權利要求1所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述提取部件(12)包括至少一對立柱組件,所述立柱組件包括立柱本體(121)和固定于所述立柱本體(121)且向內延伸的安裝座(122),所述立柱本體(121)自所述小車本體(11)向下延伸,所述安裝座(122)設置有與臺車配合鎖定的定位銷(123)或定位孔,各對所述立柱組件對稱布置于臺車切換工位的輥床兩側。
3.如權利要求2所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述安裝座(122)的上表面設置有所述定位銷(123),并且所述定位銷(123)豎直向上;常態下,所述定位銷(123)低于位于所述臺車切換工位的臺車上配合的定位孔。
4.如權利要求2所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,還包括第二驅動部件(5),用于驅動所述提取部件(12)相對所述小車本體(11)上升或者下降。
5.如權利要求4所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,還包括導向裝置(4),當所述提取部件(12)位于所述臺車切換工位升降時,所述導向裝置(4)限定所述提取部件(12)的橫向位移。
6.如權利要求5所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述導向裝置(4)包括導向輪和以及與所述導向輪配合的縱向延伸的導向槽,所述導向輪和所述導向槽其中一者設置于所述立柱本體(121),另一者通過支座(41)安裝于臺車切換工位的工作臺或地面。
7.如權利要求6所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述導向輪包括第一導向輪(421)和第二導向輪(422),所述第一導向輪(421)和所述第二導向輪(422)上下布置且軸線相互垂直,所述第一導向輪(421)與所述導向槽的兩側壁配合滾動,所述第二導向輪(422)與所述導向槽的底壁配合滾動。
8.如權利要求4至7任一項所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述第二驅動部件(5)包括固定于所述小車本體(11)的電機和以及至少兩組輥輪組件,所述輥輪組件包括輥輪和纏繞于所述輥輪的柔性拉繩(13),所述柔性拉繩(13)的自由端連接所述提取部件(12),當所述電機正反轉動時,所述柔性拉繩(13)收納或者釋放于所述輥輪表面。
9.如權利要求1至7任一項所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,所述第一驅動部件包括驅動件和齒輪齒條組件,所述齒輪齒條組件包括相互嚙合的齒輪和齒條,所述齒條沿所述軌道布置,所述齒輪固定于所述小車本體(11)。
10.如權利要求1至7任一項所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,輥床式焊接生產線包括輥床主線和連通所述輥床主線的輥床支線,所述臺車切換工位設置于所述輥床支線。
11.如權利要求1至7任一項所述的用于輥床式焊接生產線臺車的切換機構,其特征在于,臺車的存儲區域設置有樞紐工位,所述樞紐工位通過所述軌道與焊接生產線的臺車切換工位連接,所述樞紐工位通過相應輥床連接不同型號臺車的存儲區域。
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