[實(shí)用新型]一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820486983.8
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208106544U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蒲生;孫川;羅霄;陳兵
• 申請（專利權(quán)）人: 黃岡師范學(xué)院
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/00;F01N9/00;F01N11/00;F01N13/18
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 李登橋

1.一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：它包括第一排氣彎管（2），所述第一排氣彎管（2）的另一端連接有第一緩沖管（4），所述第一緩沖管（4）之后連接有第二排氣彎管（6），所述第二排氣彎管（6）的外壁上連通有第一尾氣探測頭（5）和第一廢氣處理接入管（7），所述第二排氣彎管（6）的另一端連接有排氣直管（9），所述排氣直管（9）的另一端連接有第二緩沖管（10），所述第二緩沖管（10）的另一端連接有第三排氣彎管（12），所述第三排氣彎管（12）的另一端連接有尾部直管（13），所述尾部直管（13）的外壁上連通有混流管（15），所述混流管（15）通過通風(fēng)接頭（14）與風(fēng)機(jī)相連，所述尾部直管（13）的末端與排氣箱體（17）相連通，所述排氣箱體（17）的出口連接有尾氣管（20），在排氣箱體（17）的側(cè)壁上安裝有第二尾氣探測頭（19）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述第一排氣彎管（2）通過第一法蘭板（1）與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔相連，所述第一排氣彎管（2）上套裝卡箍（3），所述卡箍（3）與汽車底部的橫梁固定相連，并對其固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述第二排氣彎管（6）通過連接接頭（8）與排氣直管（9）固定相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述第二緩沖管（10）的外壁上連接有第二廢氣處理接入管（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述排氣箱體（17）的外表面包覆有消音罩（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述排氣箱體（17）的側(cè)邊設(shè)置有多個(gè)螺栓連接板（16），所述排氣箱體（17）通過安裝在螺栓連接板（16）上的螺栓固定在汽車的底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有消音和凈化尾氣的汽車排氣裝置，其特征在于：所述第一尾氣探測頭（5）和第二尾氣探測頭（19）都通過信號線與氣體分析儀相連，所述氣體分析儀與汽車控制器相連，所述汽車控制器通過信號線與用于控制廢氣處理劑釋放的電磁閥相連，所述電磁閥分別安裝在第一廢氣處理接入管（7）和第二廢氣處理接入管（11）上。