[實用新型]一種汽車車架自動打磨裝置有效
| 申請號: | 201820481348.0 | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN208409469U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 何盛榮 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區盛爾達金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區大良*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 打磨 傳輸帶 機箱 轉軸 固定架 自動打磨裝置 本實用新型 步進電機 控制裝置 汽車車架 碎屑收集 連接軸 支架 部件連接處 自適應設置 汽車支架 生產效率 精準度 車架 省力 省時 配合 | ||
1.一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于,包括機箱、控制裝置、步進電機、固定架、碎屑收集部件、支架、傳輸帶、第一轉軸、第二轉軸、打磨部件、連接軸;所述機箱左前側設有所述控制裝置,所述機箱內置頂部設有所述固定架,所述固定架與打磨部件連接處設有連接軸,所述碎屑收集部件位于所述機箱左右側,所述機箱底部設有所述傳輸帶,所述傳輸帶連接第一轉軸和第二轉軸并連接所述步進電機,所述傳輸帶底部設有所述支架。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述控制裝置包括控制平臺和顯示屏并均位于機箱左前側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述碎屑收集部件包括第一碎屑箱、第一除塵風機、第一吸屑管、第二碎屑箱、第二除塵風機、第二吸屑管;所述第一碎屑箱連接所述第一除塵風機和所述第一吸氣管并位于所述機箱左側,所述第二碎屑箱連接所述第二除塵風機和所述第二吸氣管并位于所述機箱右側。
4.根據權利要求1所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述打磨部件包括第一打磨頭、第二打磨頭、第三打磨頭、第四打磨頭、第一操作臂、第二操作臂、第三操作臂、第四操作臂;所述第一操作臂連接所述第一打磨頭、所述第二操作臂連接所述第二打磨頭,所述第三操作臂連接所述第三打磨頭,所述第四操作臂連接所述第四打磨頭。
5.根據權利要求4所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述第一打磨頭包括固定件、傳動裝置、砂輪;所述固定件首端連接傳動裝置且尾端連接砂輪,同理,所述第二打磨頭、所述第三打磨頭和所述第四打磨頭的結構與所述第一打磨頭的結構一致。
6.根據權利要求4所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述連接軸數量共有2個,即第一連接軸、第二連接軸;所述第一連接軸連接所述固定架與所述第一操作臂和所述第二操作臂,所述第二連接軸連接所述固定架與所述第三操作臂和所述第四操作臂。
7.根據權利要求1所述的一種汽車車架自動打磨裝置,其特征在于:所述傳輸帶表面均勻分布若干支隔桿,所述傳輸帶底部設有的所述支架為四角設有相連接桿的結構。
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