[實用新型]一種無人機機載供電設備與動力連接機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820475331.4 | 申請日： | 2018-04-04 |
| 公開（公告）號： | CN208053663U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳李萍;胡亮亮;劉超;陳黎陽;魏國華;邊文全;張兆光;張鳳偉;李揚 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江天遁航空科技有限公司 |
| 主分類號： | B64D33/00 | 分類號： | B64D33/00;B64D33/10 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市南湖區(qū)*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量 固定部 散熱部 發(fā)電機 動力連接機構(gòu) 本實用新型 供電設備 傳感器 開口 連接機構(gòu)結(jié)構(gòu) 動機轉(zhuǎn)速 緊固螺栓 控制間隙 螺栓固定 平行設置 有效減少 重量輕 工作量 裝配 測量 采集 | ||
1.一種無人機機載供電設備與動力連接機構(gòu)，其特征在于：包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）、發(fā)電機固定部（2）和散熱部（3），所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）與散熱部（3）的一端相連，所述發(fā)電機固定部（2）與散熱部（3）的另一端相連，所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）與所述發(fā)電機固定部（2）平行設置，所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）為環(huán)狀，所述發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）上設置有與霍頓傳感器外形匹配的安裝孔（11），該發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量部（1）的一側(cè)設置有開口（12），該開口（12）的兩端通過螺栓固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機機載供電設備與動力連接機構(gòu)，其特征在于：所述散熱部（3）上設置有若干散熱孔（31），該散熱孔平行設置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機機載供電設備與動力連接機構(gòu)，其特征在于：所述發(fā)電機固定部（2）的端部為弧形結(jié)構(gòu)，所述發(fā)電機固定部（2）的側(cè)邊設置有弧形凸起，該弧形凸起上設置有固定孔（21），該固定孔（21）用于鋁管的固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機機載供電設備與動力連接機構(gòu)，其特征在于：所述發(fā)電機固定部（2）上還設置有電動機傳動軸固定孔（22），該電動機傳動軸固定孔的周圍均勻設有發(fā)電機安裝孔（23）。
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