[實用新型]一種高速型二板式鎖模裝置

有效

• 申請號: 201820474710.1
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208215940U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 周飛
• 申請（專利權）人: 周飛
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種高速型二板式鎖模裝置，包括動模板、定模板和機架，機架的上側并排布置有動模板和定模板，定模板上橫向安裝有活塞桿頭部與動模板相連的移模油缸，動模板和定模板的四角通過四根拉桿相連，拉桿插入到動模板上的鎖模油缸內，動模板四角上的鎖模油缸聯動同步轉動，動模板的一側豎向安裝有抱閘油缸，該抱閘油缸的活塞桿驅動其中一個鎖模活塞轉動，鎖模活塞的端面上圓周上均安裝有第一位移感應塊和第二位移感應塊，而鎖模活塞的轉動路徑上均安裝有能夠檢測感應塊的位移傳感器。本實用新型結構簡單，制造維修裝配方便，使鎖模活塞抱閘前的定位精度大為提高，大大降低出錯的幾率，注塑機控制精度更高，大大增加注塑機的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及鎖模裝置域，特別是涉及一種高速型二板式鎖模裝置。

背景技術

現有的二板式鎖模裝置，如中國專利文獻CN204209933U公開的一種下拉桿加長并帶有導向套的二板式鎖模裝置，一般包括動模板、定模板、下拉桿和上拉桿，所述的動模板和定模板并排布置，上部通過并排的兩根上拉桿相連，下部通過并排的兩根下拉桿相連，所述的定模板一側上部和另一側下部均安裝移模油缸，所述移模油缸的活塞桿頭部固定在動模板上，所述的動模板滑動安裝在機架上，所述的定模板固定安裝在機架上；所述上、下拉桿一端由定位套通過定位板和螺釘固定在定模板外側上，另一端設置環形鎖齒，穿過動模板時由動模板的鎖模活塞機構鎖住環形鎖齒而使上、下拉桿與動模板固定。

上述二板式鎖模裝置的鎖模活塞沒有位移傳感器，鎖模活塞位置定位精度不高，注塑機運行可靠性較低。

上述二板式鎖模裝置還將動模板四角內直接構造出鎖模活塞來鎖定上、下拉桿，且為了使鎖模活塞動作，還需要在動模板內形成鎖模腔和開模腔等機構，因此整個動模板結構復雜，不易制造且制造合格率低，而且動模板及其內部部件還不易裝配和維修。。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高速型二板式鎖模裝置，結構簡單，制造維修裝配方便，使鎖模活塞抱閘前的定位精度大為提高，大大降低出錯的幾率，注塑機控制精度更高，大大增加注塑機的可靠性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種高速型二板式鎖模裝置，包括動模板、定模板和機架，所述的機架的上側并排布置有動模板和定模板，所述的定模板上橫向安裝有活塞桿頭部與動模板相連的移模油缸，所述的動模板和定模板的四角通過四根拉桿相連，所述的動模板通過直線導軌及滑座滑動安裝在機架上，所述的拉桿插入到動模板上的鎖模油缸內且端部布置有與鎖模油缸內的油缸鎖齒相對應的拉桿鎖齒，所述的動模板四角上的鎖模油缸上的鎖模活塞之間至少依次通過三個連動桿連接而保證四個鎖模活塞同步轉動，所述的動模板的一側豎向安裝有抱閘油缸，該抱閘油缸的活塞桿驅動其中一個鎖模活塞轉動，所述的鎖模活塞的端面上圓周上均安裝有第一位移感應塊和第二位移感應塊，而鎖模活塞的轉動路徑上均安裝有能夠檢測感應塊的位移傳感器。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的鎖模油缸包括帶有油缸鎖齒的鎖模活塞、鎖模油缸內缸、鎖模油缸外缸和鎖模油缸后蓋，所述的鎖模油缸內缸、鎖模油缸外缸和鎖模油缸后蓋通過螺釘固定在一起形成一體式鎖模缸體，所述的鎖模活塞置于一體式鎖模缸體的空腔內，該鎖模活塞一端與一體式鎖模缸體形成鎖模腔，鎖模活塞的另一端與一體式鎖模缸體形成破模腔，所述的鎖模腔和破模腔分別與鎖模油缸外缸上設置的通道相連通。

進一步的，所述的拉桿的一端沿圓周設置間隔的四個拉桿鎖齒，所述的鎖模活塞的內部布置有與拉桿鎖齒相錯開的四個油缸鎖齒。

進一步的，所述的拉桿另一端由定位套通過定位板和螺釘固定在定模板的外側上。

進一步的，所述的動模板的二個上部的鎖模活塞和二個下部的鎖模活塞各固定一個固定塊，二個上部的鎖模活塞和二個下部的鎖模活塞之間均通過一根連動桿和對應的固定塊連接，右上側的鎖模活塞設置連接塊，右下側的鎖模活塞設置另一個固定塊，該固定塊與連接塊之間也通過一根連動桿連接。