[實用新型]一種高速型二板式鎖模裝置

有效

• 申請號: 201820474710.1
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208215940U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 周飛
• 申請（專利權）人: 周飛
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種高速型二板式鎖模裝置，包括動模板(1)、定模板(2)和機架(4)，所述的機架(4)的上側并排布置有動模板(1)和定模板(2)，所述的定模板(2)上橫向安裝有活塞桿頭部與動模板(1)相連的移模油缸(3)，所述的動模板(1)和定模板(2)的四角通過四根拉桿(51)相連，其特征在于，所述的動模板(1)通過直線導軌及滑座(9)滑動安裝在機架(4)上，所述的拉桿(51)插入到動模板(1)上的鎖模油缸(8)內且端部布置有與鎖模油缸(8)內的油缸鎖齒(841)相對應的拉桿鎖齒(511)，所述的動模板(1)四角上的鎖模油缸(8)上的鎖模活塞(84)之間至少依次通過三個連動桿(10)連接而保證四個鎖模活塞(84)同步轉動，所述的動模板(1)的一側豎向安裝有抱閘油缸(18)，該抱閘油缸(18)的活塞桿驅動其中一個鎖模活塞(84)轉動，所述的鎖模活塞(84)的端面上圓周上均安裝有第一位移感應塊(87)和第二位移感應塊(88)，而鎖模活塞(84)的轉動路徑上均安裝有能夠檢測感應塊的位移傳感器(89)。

2.根據權利要求1所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的鎖模油缸(8)包括帶有油缸鎖齒(841)的鎖模活塞(84)、鎖模油缸內缸(81)、鎖模油缸外缸(82)和鎖模油缸后蓋(85)，所述的鎖模油缸內缸(81)、鎖模油缸外缸(82)和鎖模油缸后蓋(85)通過螺釘固定在一起形成一體式鎖模缸體，所述的鎖模活塞(84)置于一體式鎖模缸體的空腔內，該鎖模活塞(84)一端與一體式鎖模缸體形成鎖模腔(21)，鎖模活塞(84)的另一端與一體式鎖模缸體形成破模腔(20)，所述的鎖模腔(21)和破模腔(20)分別與鎖模油缸外缸(82)上設置的通道(821、822)相連通。

3.根據權利要求1所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的拉桿(51)的一端沿圓周設置間隔的四個拉桿鎖齒(511)，所述的鎖模活塞(84)的內部布置有與拉桿鎖齒(511)相錯開的四個油缸鎖齒(841)。

4.根據權利要求3所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的拉桿(51)另一端由定位套(25)通過定位板(24)和螺釘固定在定模板(2)的外側上。

5.根據權利要求1所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的動模板(1)的二個上部的鎖模活塞(84)和二個下部的鎖模活塞(84)各固定一個固定塊(12)，二個上部的鎖模活塞(84)和二個下部的鎖模活塞(84) 之間均通過一根連動桿(10)和對應的固定塊(12)連接，右上側的鎖模活塞(84)設置連接塊(13)，右下側的鎖模活塞(84)設置另一個固定塊(12)，該固定塊(12)與連接塊(13)之間也通過一根連動桿(10)連接。

6.根據權利要求1所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的動模板(1)的側面固定有抱閘油缸安裝板(19)，所述的抱閘油缸(18)固定在抱閘油缸安裝板(19)上，該抱閘油缸(18)的活塞桿連接在連接塊(13)上。

7.根據權利要求1所述的高速型二板式鎖模裝置，其特征在于：所述的移模油缸(3)有兩根分別安裝在定模板(2)的一側上部和另一側下部。