[實(shí)用新型]一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820472305.6 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN211844946U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王紅麗 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇鼎路交通工程有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40;E04H5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑輪 升降 飛機(jī) 勤務(wù) | ||
1.一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井,包括井蓋(1)、地井主體(2)和工作箱體(3),其特征在于:還包括升降裝置、開蓋裝置、控制器(4)和遙控器,所述升降裝置放置在地井主體(2)內(nèi),升降裝置包括底座(5)和升降平臺(6),所述底座(5)上表面兩側(cè)安裝有支撐板(7),所述支撐板(7)側(cè)端表面設(shè)置有滑槽(8),所述支撐板(7)頂端安裝有承載板(9),所述承載板(9)中部安裝有液壓缸(10),所述液壓缸(10)的輸出端連接有液壓桿(11),所述液壓桿(11)底端安裝有推桿(12),所述推桿(12)與支撐板(7)側(cè)端滑動連接,所述承載板(9)兩側(cè)焊接有滑輪安裝架(13),所述滑輪安裝架(13)內(nèi)部通過活動軸(14)活動連接滑輪(15),所述滑輪(15)凹坑內(nèi)設(shè)置有繩索,所述升降平臺(6)安裝在底座(5)頂部,所述升降平臺(6)側(cè)端安裝有安裝件(16),所述安裝件(16)兩側(cè)設(shè)置有卡頭(17),所述升降平臺(6)通過卡頭(17)與滑槽(8)滑動連接,所述繩索一端與推桿(12)上表面固定連接,繩索另一端與安裝件(16)上表面固定連接,所述開蓋裝置包括主機(jī)(18)、設(shè)置在主機(jī)(18)上方且與主機(jī)(18)具有的動力輸出軸(19)連接的第一連桿(20)、設(shè)置在第一連桿(20)遠(yuǎn)離輸出軸(19)的一端且于第一連桿(20)滑動配合的第二連桿(21)以及固定在安裝架(22)前端且于第二連桿(21)遠(yuǎn)離第一連桿(20)的一端鉸接的固定支架(23);所述井蓋(1)鉸接在安裝架(22)前端;所述安裝架(22)安裝在地井主體(2)上端;所述控制器(4)安裝在承載板(9)上;所述控制器(4)分別與開蓋裝置和升降裝置相連,遙控器與控制器(4)無線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井,其特征在于:所述第二連桿(21)通過鉸鏈與固定支架(23)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井,其特征在于:所述地井主體(2)內(nèi)設(shè)置有空氣檢測裝置(24),空氣檢測裝置(24)包括氧氣傳感器和可燃?xì)怏w傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井,其特征在于:所述地井主體(2)下端設(shè)置有排水孔(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪升降式飛機(jī)勤務(wù)地井,其特征在于:所述地井主體(2)內(nèi)壁設(shè)置有爬梯(26)。
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