[實用新型]一種行李箱蓋鉸鏈及汽車有效
| 申請號： | 201820471637.2 | 申請日： | 2018-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN208073200U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發明（設計）人： | 劉楊;高雙燕;孫彥明 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | E05D7/04 | 分類號： | E05D7/04;E05D11/06 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 行李箱蓋 車身安裝支架 安裝支架 旋轉連接 鉸鏈 第二支撐件 間隙調節件 第一端 本實用新型 螺旋彈簧 支撐件 后背門 汽車 | ||
1.一種行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，包括：
車身安裝支架(1)；
行李箱蓋安裝支架(2)；
第一支撐件(3)，所述第一支撐件(3)的第一端與所述車身安裝支架(1)旋轉連接，第二端與所述行李箱蓋安裝支架(2)旋轉連接；
第二支撐件(4)，所述第二支撐件(4)的第一端與所述車身安裝支架(1)旋轉連接，第二端與所述行李箱蓋安裝支架(2)旋轉連接；
螺旋彈簧(5)，所述螺旋彈簧(5)的第一端與所述車身安裝支架(1)連接，第二端與所述第二支撐件(4)連接；
其中，所述行李箱蓋安裝支架(2)上設置有一間隙調節件(6)。
2.根據權利要求1所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述間隙調節件(6)為一調節螺栓。
3.根據權利要求1所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述車身安裝支架(1)上設置有限位柱銷(7)；
當所述行李箱蓋鉸鏈處于關閉狀態時，所述限位柱銷(7)與所述第一支撐件(3)相抵接；當所述行李箱蓋鉸鏈處于打開狀態時，所述限位柱銷(7)與所述第二支撐件(4)相抵接。
4.根據權利要求1所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述第一支撐件(3)的第一端通過一個第一軸銷(8)與所述車身安裝支架(1)連接，所述第一支撐件(3)的第二端通過一個第一軸銷(8)與所述行李箱蓋安裝支架(2)(2)連接。
5.根據權利要求4所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述第一軸銷(8)上套設有一個第一軸套(9)，所述第一支撐件(3)卡接于所述第一軸套(9)的凹槽中。
6.根據權利要求1所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述第二支撐件(4)的第一端通過一個第二軸銷(10)與所述車身安裝支架(1)連接，所述第二支撐件(4)的第二端通過一個第二軸銷(10)與所述行李箱蓋安裝支架(2)連接。
7.根據權利要求6所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述第二軸銷(10)上套設有一個第二軸套，所述第二支撐件(4)卡接于所述第二軸套的凹槽中。
8.根據權利要求1所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述車身安裝支架(1)和所述第二支撐件(4)上分別設置有一個安裝銷(11)；
所述螺旋彈簧(5)的第一端通過所述車身安裝支架(1)上的所述安裝銷(11)與所述車身安裝支架(1)連接；所述螺旋彈簧(5)的第二端通過所述第二支撐件(4)上的所述安裝銷(11)所述第二支撐件(4)連接。
9.根據權利要求1或8所述的行李箱蓋鉸鏈，其特征在于，所述螺旋彈簧(5)的第一端和第二端分別套設有一熱塑膠管(12)。
10.一種汽車，其特征在于，包括：如權利要求1至9任一項中所述的行李箱蓋鉸鏈；
其中，所述車身安裝支架(1)與車身骨架連接，所述行李箱蓋安裝支架(2)與行李箱蓋連接；
當所述行李箱蓋鉸鏈處于閉合狀態時，所述間隙調節件(6)與所述行李箱蓋相抵接。
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