[實(shí)用新型]高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820470964.6
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN208053611U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張豪;徐興國;李彥銳;王紅州;魏國華;張鳳偉;陳李萍;胡亮亮;劉超;陳子陽;陳黎陽
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天遁航空科技有限公司
• 主分類號(hào): B64C1/06
• 分類號(hào): B64C1/06;B64C3/10;B64C5/02;B64C5/06;B64C25/04;B64C39/02;B64D27/02
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 程開生

1.一種高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，包括機(jī)身、左機(jī)翼、右機(jī)翼、尾翼、起落架機(jī)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)，其中：

所述動(dòng)力系統(tǒng)位于機(jī)身的前部；

所述起落架機(jī)構(gòu)包括前起落架和后起落架，所述前起落架和后起落架形成三點(diǎn)式布局結(jié)構(gòu)，所述前起落架位于機(jī)身的前底部，所述后起落架位于機(jī)身的后底部；

所述左機(jī)翼的外端和右機(jī)翼的外端分別設(shè)有向上的左翼梢小翼和右翼梢小翼；

所述尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼，所述垂直尾翼和水平尾翼形成T型尾翼結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身的縱截面呈翼型截面狀，所述機(jī)身具有后掠角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述左翼梢小翼的末端設(shè)有左翼梢小翼翼尖，所述右翼梢小翼的末端設(shè)有右翼梢小翼翼尖。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述左翼梢小翼翼尖和右翼梢小翼翼尖的上反角均為6.3°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述前起落架設(shè)有前擾流板，所述后起落架設(shè)有后擾流板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述垂直尾翼與機(jī)身的尾端固定連接，所述垂直尾翼的后緣與方向舵活動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述水平尾翼的兩端分別設(shè)有左水平尾翼翼尖和右水平尾翼翼尖。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身依次設(shè)有機(jī)身頭部隔框、機(jī)身中部前隔、機(jī)身隔框上梁、機(jī)身隔框右側(cè)梁與機(jī)身隔框左側(cè)梁、機(jī)身隔框下梁、機(jī)身中部中隔框、機(jī)身中部后隔框、機(jī)身尾部隔框。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述左機(jī)翼依次設(shè)有機(jī)翼翼肋第一根肋、機(jī)翼翼肋第二根肋、機(jī)翼翼肋第三根肋、機(jī)翼翼肋第四根肋、機(jī)翼翼肋第五根肋、翼梢肋。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效電動(dòng)滑翔無人機(jī)，其特征在于，所述右機(jī)翼依次設(shè)有機(jī)翼翼肋第一根肋、機(jī)翼翼肋第二根肋、機(jī)翼翼肋第三根肋、機(jī)翼翼肋第四根肋、機(jī)翼翼肋第五根肋、翼梢肋。