[實用新型]一種地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820469985.6
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208021112U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊乃德;王俊龍
• 申請（專利權(quán)）人: 青島亞榮科技有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于地鐵技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋。針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種輕量化、防止熱變形導(dǎo)致平面超差、散熱效果好降低輪端溫度的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋。包括端蓋螺栓緊固面、端蓋頂面，所述端蓋頂面設(shè)于端蓋螺栓緊固面的頂面，所述端蓋螺栓緊固面與端蓋頂面相接處均布設(shè)有側(cè)邊加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋之間設(shè)有螺栓孔，所述端蓋頂面延中心向外均布設(shè)有散熱型加強(qiáng)筋，所述散熱型加強(qiáng)筋相交于端蓋頂面中心點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于地鐵技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋。

背景技術(shù)

隨著輕量化技術(shù)的發(fā)展，鋁合金材料的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，由于其材料密度低，強(qiáng)度較好，大范圍的應(yīng)用于受力較小的地方。地鐵由于其特殊性，輕量化的要求更加嚴(yán)格，因而針對其輔助動力系統(tǒng)，采用鋁合金材質(zhì)零件，以達(dá)到降重提升運行效率的目的。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種輕量化、防止熱變形導(dǎo)致平面超差、散熱效果好降低輪端溫度的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：一種地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，包括端蓋螺栓緊固面、端蓋頂面，所述端蓋頂面設(shè)于端蓋螺栓緊固面的頂面，所述端蓋螺栓緊固面與端蓋頂面相接處均布設(shè)有側(cè)邊加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋之間設(shè)有螺栓孔，所述端蓋頂面延中心向外均布設(shè)有散熱型加強(qiáng)筋，所述散熱型加強(qiáng)筋相交于端蓋頂面中心點。

上述的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，所述側(cè)邊加強(qiáng)筋設(shè)有八條。

上述的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，所述散熱型加強(qiáng)筋設(shè)有五條。

上述的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，所述側(cè)邊加強(qiáng)筋由端蓋頂面向端蓋螺栓緊固面向下傾斜設(shè)置。

上述的地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，所述端蓋采用鑄鋁制造。

本實用新型地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋的優(yōu)點是：

1、本實用新型地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，在螺栓緊固面設(shè)計側(cè)邊加強(qiáng)筋，以增強(qiáng)貼合面的剛性；由于鋁合金特殊的物理性能，受熱后，會產(chǎn)生較大的熱變形，導(dǎo)致平面度嚴(yán)重超差；通過側(cè)邊加強(qiáng)筋的設(shè)計，可以有效的解決熱變形問題，極大程度上提升了產(chǎn)品的可靠性。

2、實用新型地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，在端蓋頂面設(shè)計相交于中心點的散熱性加強(qiáng)筋，通過輪胎旋轉(zhuǎn)帶動加強(qiáng)筋的旋轉(zhuǎn)，加速端蓋散熱，間接增強(qiáng)輪端的散熱能力；由于地鐵運行工況的特殊性，其運行時一般持續(xù)12-16小時不間斷運行，輪端熱量持續(xù)產(chǎn)生，因而輪端的降溫尤為重要，通過本設(shè)計，可以有效的在車輛運行的過程中降低輪端的溫度，提升轉(zhuǎn)向及運行的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型主視圖；

圖3為本實用新型右視圖；

圖4為本實用新型后視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例1、如圖1、2、3、4所示，一種地鐵用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋端蓋，包括端蓋螺栓緊固面1、端蓋頂面5，所述端蓋頂面5設(shè)于端蓋螺栓緊固面1的頂面，所述端蓋螺栓緊固面1與端蓋頂面5相接處均布設(shè)有側(cè)邊加強(qiáng)筋2，所述加強(qiáng)筋2之間設(shè)有螺栓孔4，所述端蓋頂面5延中心向外均布設(shè)有散熱型加強(qiáng)筋3，所述散熱型加強(qiáng)筋3相交于端蓋頂面5中心點。

實施例2、在實施例1的基礎(chǔ)上，所述側(cè)邊加強(qiáng)筋2設(shè)有八條。所述散熱型加強(qiáng)筋3設(shè)有五條。

實施例3、在實施例2的基礎(chǔ)上，所述側(cè)邊加強(qiáng)筋2由端蓋頂面5向端蓋螺栓緊固面1向下傾斜設(shè)置。