[實用新型]一種地鐵用前轉向驅動橋端蓋有效
| 申請號: | 201820469985.6 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN208021112U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 楊乃德;王俊龍 | 申請(專利權)人: | 青島亞榮科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/12 | 分類號: | B60B35/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端蓋 頂面 前轉向驅動橋 端蓋螺栓 加強筋 地鐵 本實用新型 緊固面 散熱型 均布 側邊加強筋 頂面中心 散熱效果 螺栓孔 輕量化 熱變形 相接處 超差 緊固 輪端 相交 | ||
1.一種地鐵用前轉向驅動橋端蓋,其特征在于:包括端蓋螺栓緊固面(1)、端蓋頂面(5),所述端蓋頂面(5)設于端蓋螺栓緊固面(1)的頂面,所述端蓋螺栓緊固面(1)與端蓋頂面(5)相接處均布設有側邊加強筋(2),所述加強筋(2)之間設有螺栓孔(4),所述端蓋頂面(5)延中心向外均布設有散熱型加強筋(3),所述散熱型加強筋(3)相交于端蓋頂面(5)中心點。
2.根據權利要求1所述的地鐵用前轉向驅動橋端蓋,其特征在于:所述側邊加強筋(2)設有八條。
3.根據權利要求2所述的地鐵用前轉向驅動橋端蓋,其特征在于:所述散熱型加強筋(3)設有五條。
4.根據權利要求3所述的地鐵用前轉向驅動橋端蓋,其特征在于:所述側邊加強筋(2)由端蓋頂面(5)向端蓋螺栓緊固面(1)向下傾斜設置。
5.根據權利要求4所述的地鐵用前轉向驅動橋端蓋,其特征在于:所述端蓋(6)采用鑄鋁制造。
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