[實用新型]一種公共自行車自助借還車閘機有效
| 申請號: | 201820468252.0 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN207966083U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 孫健;郭旭周;王彤彥;胡鵬路;祁晶;朱輝 | 申請(專利權)人: | 南京熊貓機電儀技術有限公司;南京公共自行車有限公司 |
| 主分類號: | G07F17/00 | 分類號: | G07F17/00;G07B15/04 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 劉松 |
| 地址: | 210033 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 還車 公共自行車 主機 車閘 本實用新型 服務站點 車通道 服務技術 設備實現 分離欄 入口處 護欄 立柱 人車 人行 刷卡 阻攔 車主 閘門 便利 安全 建設 | ||
1.一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,包括借車主機(1)、借車從機(7)、還車主機(2)、還車從機(8)、及設置于借車從機(7)與還車從機(8)之間的U形人行護欄組(6),所述借車主機(1)和所述還車主機(2)上均安裝有閘門(3),所述借車主機(1)與所述借車從機(7)之間設有借車通道,所述還車主機(2)與所述還車從機(8)之間設有還車通道,所述借車通道和所述還車通道內均設有刷卡立柱(4)和人車分離欄(5)。
2.根據權利要求1所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述借車主機(1)、所述借車從機(7)與其之間的所述刷卡立柱(4)和所述人車分離欄(5)共同構成所述借車通道,所述借車主機(1)側部安裝有用于檢測人車通行狀態的光電檢測單元。
3.根據權利要求1所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述還車主機(2)、所述還車從機(8)與其之間的所述刷卡立柱(4)和所述人車分離欄(5)共同構成所述還車通道,所述借車主機(1)和還車主機(2)內部均安裝有閘機控制器。
4.根據權利要求1所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述閘門(3)的寬度為450mm~550mm,所述閘門(3)的上沿高度為700mm~800mm,所述閘門(3)的下沿高度為570mm~600mm。
5.根據權利要求1所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述刷卡立柱(4)內部設有用于檢測自行車車載卡插入的感應開關和驗卡控制板,所述感應開關為雙路觸點開關,其中一路觸點與閘機控制器連接,另一路觸點與驗卡控制板連接。
6.根據權利要求5所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述驗卡控制板與閘機控制器之間通過聯動信號線連接,用于在驗卡成功后,將聯動信號發送給閘機控制器,該聯動信號采用干接點信號、TTL電平信號或光電信號中的任意一種。
7.根據權利要求5所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述刷卡立柱(4)包括L形立柱(41)、設置于L形立柱(41)內部的用戶卡天線板(42)、安裝在L形立柱(41)頂部的防水蓋板(43)和車載卡天線板(44),所述用戶卡天線板(42)位于所述防水蓋板(43)下方,用于驗證公共自行車專用用戶卡。
8.根據權利要求7所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述L形立柱(41)的側面開設有車卡插卡槽口(45),所述車載卡天線板(44)位于所述車卡插卡槽口(45)側部,用于驗證自行車車載卡。
9.根據權利要求7所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述L形立柱(41)的上半部寬度為200mm~300mm;所述L形立柱(41)的下半部寬度為80mm~150mm。
10.根據權利要求1所述的一種公共自行車自助借還車閘機,其特征在于,所述人車分離欄(5)將閘機通道分割成兩個區域,有閘門攔截的區域為車行區域,無閘門攔截的區域為人行區域,所述車行區域寬度為480mm~580mm,所述人行區域的寬度為300mm~400mm。
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