[實用新型]接觸網作業車交流配電柜快速檢測裝置有效
| 申請號: | 201820467234.0 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN207946485U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 王清琳;游慧軍;鄭琪;楊帥;侯剛;尤偉 | 申請(專利權)人: | 中車太原機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R31/04 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳;趙江艷 |
| 地址: | 030009 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交流配電柜 接觸網作業車 航空插頭 供電方式切換 快速檢測裝置 本實用新型 調壓變壓器 斷路器保護 交流接觸器 保護模塊 測試電路 測試模塊 指示電路 電路 自動化檢測技術 電源輸入端 檢測結果 檢測領域 接地電路 配電線路 外接電源 吸合性能 電壓表 整車 自動化 測試 應用 | ||
1.一種接觸網作業車交流配電柜快速檢測裝置,其特征在于,包括保護模塊和測試模塊,所述保護模塊包括斷路器保護電路和接地電路,所述測試模塊包括調壓變壓器、電壓表、供電方式切換開關、測試電路、指示電路、第一航空插頭和第二航空插頭,外接電源經斷路器保護電路、調壓變壓器、供電方式切換開關后,通過所述第一航空插頭與接觸網作業車交流配電柜的電源輸入端連接,所述測試電路和指示電路通過第二航空插頭與接觸網作業車交流配電柜的交流接觸器連接,用于測試接觸網作業車交流配電柜中外接電源供電交流接觸器KJ1、發電機供電交流接觸器KJ2、電暖氣用電交流接觸器KJ3的吸合,所述電壓表用于測量調壓變壓器的輸出電壓。
2.根據權利要求1所述的一種接觸網作業車交流配電柜快速檢測裝置,其特征在于,所述測試電路包括第一繼電器KJ10、第二繼電器KJ11、第一啟動按鈕開關SQ1、第二啟動按鈕開關SQ2、加熱測試開關S、停止按鈕開關ST,所述指示電路包括第一指示燈L1,第二指示燈L2,第三指示燈L3,第四指示燈L4,第一導線,第二導線;
供電方式切換開關的輸入端與調壓變壓器的輸出端連接,第一輸出端經第一繼電器KJ10的常開觸點后與所述第一航空插頭連接,第二輸出端經第二繼電器KJ11的常開觸點后與所述第一航空插頭連接,所述第一繼電器KJ10和第二繼電器KJ11分別連接在供電方式切換開關的第一輸出端與地之間以供電方式切換開關的第二輸出端與地之間,供電方式切換開關的第三輸出端直接與第一航空插頭連接;
第一啟動按鈕開關SQ1并聯在外接電源供電交流接觸器KJ1的常開觸點KJ1-2兩端,第二啟動按鈕開關SQ2并聯在發電機供電交流接觸器KJ2的常開觸點KJ2-2兩端;停止按鈕開關ST的一端設置在發電機供電交流接觸器KJ2的常閉觸點KJ2-3、外接電源供電交流接觸器KJ1的常閉觸點KJ1-3之間,另一端接地;加熱測試開關S的一端與接觸網作業車交流配電柜的電壓輸出端連接,另一端經電暖氣用電交流接觸器KJ3后接地;
第一指示燈L1與第一繼電器KJ10的常開觸點串聯后并聯在配電柜外接電源供電交流接觸器KJ1的兩端,所述第二指示燈L2與第二繼電器KJ11的常開觸點串聯后并聯在配電柜外接電源供電交流接觸器KJ1的兩端,第三指示燈L3并聯在配電柜發電機供電交流接觸器KJ2的兩端;第四指示燈L4的一端接地,另一端與電暖氣用電交流接觸器KJ3主觸點的U相輸出端連接,所述第一導線的一端與電暖氣用電交流接觸器KJ3主觸點的U相輸入端連接,另一端與電暖氣用電交流接觸器KJ3主觸點的V相輸出端連接,所述第二導線的一端與電暖氣用電交流接觸器KJ3主觸點的V相輸入端連接,另一端與電暖氣用電交流接觸器KJ3主觸點的W相輸出端連接。
3.根據權利要求2所述的一種接觸網作業車交流配電柜快速檢測裝置,其特征在于,還包括殼體,所述殼體上設置有面板,所述電壓表、供電方式切換開關、第一啟動按鈕開關SQ1、第二啟動按鈕開關SQ2、加熱測試開關S、停止按鈕開關ST、第一指示燈L1,第二指示燈L2,第三指示燈L3,第四指示燈L4均設置在面板上。
4.根據權利要求1所述的一種接觸網作業車交流配電柜快速檢測裝置,其特征在于,所述測試模塊還包括交流轉直流開關電源、紅黑表筆和聲光蜂鳴器,外接電源經斷路器保護電路、調壓變壓器后與交流轉直流開關電源的輸入端連接,交流轉直流開關電源的輸出正極依次連接聲光蜂鳴器和紅表筆,交流轉直流開關電源的輸出負極連接黑表筆。
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