[實用新型]一種分體式齒輪及其校準組件有效
| 申請號: | 201820465510.X | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208169471U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 梅碧舟;李財;盧立全;魏賢達 | 申請(專利權)人: | 浙江易鍛精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/12;G01B21/00 |
| 代理公司: | 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 楊政委 |
| 地址: | 315700 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分體式齒輪 校準組件 校準 本實用新型 齒輪單元 齒輪基座 放大杠桿 固定螺栓 微小偏差 信號觸頭 齒輪 觸頭 拉簧 | ||
1.一種分體式齒輪,其特征在于:包括齒輪基座、齒輪單元和固定螺栓,所述齒輪基座上開設有軸孔,每個所述齒輪單元對應一個齒,多個所述齒輪單元沿圓周方向均勻分布于所述齒輪基座上,且所述齒輪單元之間具有調節間隙,所述齒輪基座上開設有和所述固定螺栓配合的螺紋孔,所述齒輪單元上開設有調節孔,所述調節孔略大于所述固定螺栓,所述固定螺栓穿過所述調節孔并螺紋連接于所述螺紋孔內,將所述齒輪單元固定于所述齒輪基座上;所述齒輪單元根部設置有校準環,多個所述校準環同心分布。
2.根據權利要求1所述的一種分體式齒輪,其特征在于:所述分體式齒輪還包括連接片,所述連接片為圓環狀,所述連接片上開設有和所述調節孔對應的安裝孔,所述安裝孔和所述固定螺栓緊密配合,所述固定螺栓穿過所述安裝孔和所述調節孔,將所述連接片連接一整圈所述齒輪單元。
3.根據權利要求2所述的一種分體式齒輪,其特征在于:所述齒輪單元上開設有沿徑向排列的三個調節孔,所述螺紋孔和所述安裝孔對應開設。
4.一種用于校準如權利要求1至3任一權利要求所述的分體式齒輪的校準組件,其特征在于:包括校準基座、放大杠桿、校準觸頭、信號觸頭和拉簧,所述校準基座固定設置,所述放大杠桿轉動設置于所述校準基座上,所述校準觸頭固定設置于所述放大杠桿前端,所述信號觸頭設置于所述放大杠桿后端,且所述信號觸頭離所述放大杠桿的轉動點的距離遠大于所述校準觸頭離所述放大杠桿轉動點的距離,所述拉簧設置于所述校準基座和所述放大杠桿之間,用于迫使所述放大杠桿前端向外偏轉;所述校準觸頭頂部呈圓環狀,且該圓環狀頂部的外徑等于所述校準環內徑,該圓環狀頂部的弧長小于所述校準環的弧長并大于所述調節間隙的寬度,所述拉簧迫使所述校準觸頭始終接觸所述校準環,所述信號觸頭將所述放大杠桿的運動信號傳遞出去;所述分體式齒輪正常轉動時,所述校準觸頭緊貼所有校準環并處于靜止狀態,當有所述齒輪單元偏移時,所述校準觸頭跳動,通過所述放大杠桿將該跳動放大,并通過所述信號觸頭傳遞出去。
5.根據權利要求4所述的一種分體式齒輪的校準組件,其特征在于:所述校準觸頭兩端設置有圓弧彎角。
6.根據權利要求5所述的一種分體式齒輪的校準組件,其特征在于:所述信號觸頭上方設置有響鈴。
7.根據權利要求5所述的一種分體式齒輪的校準組件,其特征在于:所述信號觸頭上方設置有接觸開關,所述接觸開關連接信號電路。
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