[實用新型]一種電動汽車電池散熱器有效
| 申請號: | 201820464922.1 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN208111630U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 朱承明;陳楓;李寶玉 | 申請(專利權)人: | 中能東道集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
| 地址: | 100080 北京市海淀區西小口路66*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地板 電動汽車電池 散熱器 電機固定 轉動盤 風扇 撥桿 支撐 電機 電池組 扇形齒輪嚙合 發熱量 安全隱患 電池損傷 滑動連接 滑動套接 扇形齒輪 散熱 齒條 鉸接 下端 | ||
1.一種電動汽車電池散熱器,其特征在于,包括地板(1),地板(1)滑動連接有支撐塊(2),支撐塊(2)上固定有第一電機(3),第一電機(3)固定有風扇(4),地板(1)上固定有位于風扇(4)右側的多個電池組(5),地板(1)上方固定有第二電機(6),第二電機(6)固定有轉動盤(7),轉動盤(7)上固定有圓柱(8),圓柱(8)滑動套接有與地板(1)鉸接的撥桿(9),撥桿(9)下端固定連接有扇形齒輪(10),扇形齒輪(10)嚙合有與支撐塊(2)固定連接的齒條(11),轉動盤(7)轉動,圓柱(8)帶動撥桿(9)間歇性轉動,進而扇形齒輪(10)帶動齒條(11)往復運動,齒條(11)帶動支撐塊(2)在地板(1)上前后滑動。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池散熱器,其特征在于,所述的撥桿(9)上設有圓柱(8)對應的滑動槽(12)。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池散熱器,其特征在于,所述的電池組(5)的上端面和底部覆蓋一層導熱硅膠片(13)。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池散熱器,其特征在于,所述的地板(1)上設有楔形槽。
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