[實(shí)用新型]一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820463592.4 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN208138070U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李書福;劉松林;江明;陶勁峰;金先揚(yáng) | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;湖南吉利汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 賈允;肖丁 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料供應(yīng)裝置 發(fā)動機(jī) 雙燃料發(fā)動機(jī) 連通裝置 兩套 燃料 本實(shí)用新型 測試臺架 供油系統(tǒng) 燃料供應(yīng) 單燃料發(fā)動機(jī) 測試領(lǐng)域 中段 連通 共享 節(jié)約 | ||
1.一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,包括連通裝置、為發(fā)動機(jī)(24)提供第一燃料的第一燃料供應(yīng)裝置和為發(fā)動機(jī)(24)提供第二燃料的第二燃料供應(yīng)裝置,
所述第一燃料供應(yīng)裝置包括第一儲存罐(1)、連接第一儲存罐(1)與發(fā)動機(jī)(24)的第一燃料管以及設(shè)置在所述第一燃料管上的燃料計(jì)重儀(19)和第二開關(guān)閥(21),所述第二開關(guān)閥(21)位于第一儲存罐(1)與燃料計(jì)重儀(19)之間;所述第二燃料供應(yīng)裝置包括第二儲存罐(2)、連接第二儲存罐(2)與發(fā)動機(jī)(24)的第二燃料管以及設(shè)置在所述第二燃料管上的第十開關(guān)閥(7);所述連通裝置包括第三燃料管和設(shè)置在所述第三燃料管上的第一開關(guān)閥(6),所述第三燃料管的輸入端與第二燃料管連接,并位于第二儲存罐(2)與第十開關(guān)閥(7)之間,第三燃料管的輸出端與第一燃料管連接,并位于第二開關(guān)閥(21)與燃料計(jì)重儀(19)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括設(shè)置在所述第一燃料管上的燃料恒溫裝置(20)和第一輸送泵(18),所述第一輸送泵(18)位于所述發(fā)動機(jī)(24)與燃料計(jì)重儀(19)之間,所述燃料恒溫裝置(20)位于所述第三燃料管的輸出端與所述燃料計(jì)重儀(19)之間;所述第二燃料供應(yīng)裝置包括設(shè)置在所述第二燃料管上的第二輸送泵(9),所述第二輸送泵(9)位于所述第十開關(guān)閥(7)與所述發(fā)動機(jī)(24)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括壓力溫度傳感器(13),所述壓力溫度傳感器(13)設(shè)置在所述第一燃料管上,并位于所述第一輸送泵(18)與所述發(fā)動機(jī)(24)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括第一回流管和第一調(diào)壓閥(17),所述第一回流管的輸入端和輸出端均與所述第一燃料管相連,所述第一輸送泵(18)位于所述第一回流管的輸入端和輸出端之間,所述第一調(diào)壓閥(17)設(shè)置在所述第一回流管上;
所述第二燃料供應(yīng)裝置還包括第二回流管和第二調(diào)壓閥(8),所述第二回流管的輸入端和輸出端均與所述第二燃料管相連,所述第二輸送泵(9)位于所述第二回流管的輸入端和輸出端之間,所述第二調(diào)壓閥(8)設(shè)置在所述第二回流管上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括第一濾清器(22),所述第一濾清器(22)設(shè)置在所述第一燃料管上,且位于所述第二開關(guān)閥(21)與所述第一儲存罐(1)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括第三濾清器(15),所述第三濾清器(15)設(shè)置在所述第一燃料管上,且位于所述壓力溫度傳感器(13)與所述第一輸送泵(18)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括第三回流管和第十一開關(guān)閥(11),所述第三回流管的輸入端與發(fā)動機(jī)(24)連接,第三回流管的輸出端與所述第一回流管連接,所述第十一開關(guān)閥(11)設(shè)在所述第三回流管上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種雙燃料發(fā)動機(jī)測試臺架的供油系統(tǒng),其特征在于,所述第一燃料供應(yīng)裝置還包括第四開關(guān)閥(12)、第五開關(guān)閥(23)、第六開關(guān)閥(16)和第七開關(guān)閥(14),所述第四開關(guān)閥(12)、第五開關(guān)閥(23)、第六開關(guān)閥(16)和第七開關(guān)閥(14)均設(shè)置在所述第一燃料管上,所述第四開關(guān)閥(12)位于所述壓力溫度傳感器(13)與發(fā)動機(jī)(24)之間,所述第五開關(guān)閥(23)位于所述第一儲存罐(1)與所述第一濾清器(22)之間,所述第六開關(guān)閥(16)位于所述第一輸送泵(18)與所述第三濾清器(15)之間,所述第七開關(guān)閥(14)位于所述第三濾清器(15)與所述壓力溫度傳感器(13)之間。
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