[實(shí)用新型]一種汽車用離合器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820462480.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN208169361U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭天生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳淑英
• 主分類號(hào): F16D13/40
• 分類號(hào): F16D13/40;F16D13/58;F16D13/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用離合器，包括飛輪(1)，其特征在于：所述飛輪(1)的右側(cè)固定安裝有罩蓋(2)，所述飛輪(1)的右側(cè)固定安裝有兩個(gè)摩擦片(3)，且摩擦片(3)之間設(shè)置有變速箱輸入軸(4)，所述變速箱輸入軸(4)的表面固定安裝有壓盤(5)，所述壓盤(5)的右側(cè)通過固定栓與罩蓋(2)固定連接，所述變速箱輸入軸(4)的便面固定安裝有分離軸承(6)，所述飛輪(1)的底部設(shè)置有液壓分泵(7)，所述液壓分泵(7)的右側(cè)固定連接有液壓桿(8)，所述飛輪(1)的頂部設(shè)置有液壓總泵(9)，所述液壓分泵(7)通過其左側(cè)的輸油軟管(10)與液壓總泵(9)固定連接，所述液壓總泵(9)的內(nèi)部設(shè)置有油管(11)，所述油管(11)的底部設(shè)置有活塞腔(12)，所述活塞腔(12)的頂部分別開設(shè)有進(jìn)油孔(13)和回油孔(14)，所述活塞腔(12)的內(nèi)部設(shè)置有活塞塊(15)，所述活塞塊(15)的左側(cè)設(shè)置有活塞彈簧(16)，所述活塞塊(15)的右側(cè)固定連接有推桿(17)，所述液壓總泵(9)的右側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(18)，所述調(diào)節(jié)桿(18)通過其表面的螺栓與推桿(17)鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用離合器，其特征在于：所述變速箱輸入軸(4)的上下兩側(cè)均設(shè)置有離合器片(19)，所述離合器片(19)通過其外側(cè)的緩沖桿(20)與摩擦片(3)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用離合器，其特征在于：所述壓盤(5)的右側(cè)固定連接有壓緊彈簧(21)，且壓緊彈簧(21)的右側(cè)與罩蓋(2)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用離合器，其特征在于：所述分離軸承(6)的右側(cè)固定安裝有分離叉(22)，所述分離叉(22)的底部貫穿罩蓋(2)，所述液壓桿(8)的右側(cè)與分離叉(22)的底部固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用離合器，其特征在于：所述推桿(17)的右端延伸至液壓總泵(9)的外側(cè)，且推桿(17)的表面設(shè)置有回位彈簧(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用離合器，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(18)的底部固定安裝有傾斜的踏板(24)，所述踏板(24)的表面開設(shè)有防滑紋。