[實用新型]電動汽車冷凝器

有效

• 申請號: 201820461243.9
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208108556U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 程三崗;李國華
• 申請（專利權）人: 中能東道集團有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

1.電動汽車冷凝器，包括左集流管（1）和右集流管（2），其特征在于，所述左集流管（1）和右集流管（2）之間連接有多個散熱管（3），散熱管（3）外側設置有多個散熱片（4），相鄰的兩個散熱管（3）上的散熱片（4）位置不重合，左集流管（1）和右集流管（2）外側固定有安裝支座（5），安裝支座（5）上開有長條安裝孔（6），左集流管左側還連接有干燥裝置（17），所示干燥裝置（17）包括罐體（18），罐體（18）的上端可拆卸的安裝有U型的蓋子（19），罐體（18）內設有兩個平行的凸臺（20），兩個凸臺（20）之間卡裝有干燥罐（21），干燥罐（21）內填充有干燥劑，罐體（18）內還設有第一管道（22），第一管道（22）下端連接有過濾器（23），過濾器（23）位于干燥罐（21）的上方，第一管道（22）與冷凝劑進口相連；

罐體（18）內還設有第二管道（24），第二管道（24）貫穿干燥罐（21）置于干燥管的下方，第二管道（24）的下端與罐體（18）有間隙；

左集流管（1）前端連接有進流接頭（7），右集流管（2）后端連接有出流接頭（8），左集流管（1）和右集流管（2）上固定有支撐架（9），支撐架（9）之間設有過濾網（10），支撐架（9）內側鉸接有擋板（11），兩塊擋板（11）對接擋住過濾網（10）。

2.根據權利要求1所述的電動汽車冷凝器，其特征在于，所述進流接頭（7）和出流接頭（8）均連接有第一管口（12）、第二管口（13）和第三管口（14），且第一管口（12）、第二管口（13）和第三管口（14）半徑依次減小。

3.根據權利要求1所述的電動汽車冷凝器，其特征在于，所述擋板（11）遠離支撐架（9）側設有矩形齒（15），兩個擋板（11）的矩形齒（15）互相插配密封。

4.根據權利要求1所述的電動汽車冷凝器，其特征在于，所述擋板（11）上設有排水槽（16），排水槽（16）為半圓狀。