[實(shí)用新型]一種公路橋梁組合減震支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820460900.8 | 申請日： | 2018-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN208039028U | 公開（公告）日： | 2018-11-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊燁 | 申請（專利權(quán)）人： | 楊燁 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人： | 戴翔 |
| 地址： | 311800 浙江省紹*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支座頂板 固定座 緩沖簧 緩沖座 液壓桿 液壓缸 圓柱形凹槽 公路橋梁 減震支座 穩(wěn)定座 豎直 本實(shí)用新型 底部中心 緩沖效果 平衡墊板 穩(wěn)定支撐 柱狀凹槽 左右兩側(cè) 底端 緩沖 盛放 傳導(dǎo) 匹配 配合 伸出 | ||
1.一種公路橋梁組合減震支座，包括支座頂板(1)、平衡墊板(2)、緩沖簧(8)和穩(wěn)定座盤(3)，其特征在于：所述支座頂板(1)的左右兩側(cè)均固定連接緩沖座塊(4)，所述支座頂板(1)的底部設(shè)有固定座塊(5)，所述緩沖座塊(4)底端中心開設(shè)有豎直的圓柱形凹槽，所述固定座塊(5)頂端開設(shè)有豎直的與緩沖座塊(4)形狀大小相匹配的凹槽，所述固定座塊(5)的凹槽的底部中心還開設(shè)有盛放液壓缸(6)的柱狀凹槽，所述液壓缸(6)的頂部設(shè)有液壓桿(7)，所述緩沖簧(8)與所述液壓缸(6)伸出的液壓桿(7)頂部相配合且所述緩沖簧(8)的頂部固定連接于所述緩沖座塊(4)的圓柱形凹槽內(nèi)部；
所述固定座塊(5)的底部設(shè)有穩(wěn)定座盤(3)，所述平衡墊板(2)設(shè)于所述固定座塊(5)的底側(cè)且與所述固定座塊(5)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁組合減震支座，其特征在于：所述平衡墊板(2)的頂部中心處固定連接伸縮母管(10)，所述伸縮母管(10)的頂部滑動連接伸縮子管(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路橋梁組合減震支座，其特征在于：所述伸縮子管(11)的左右兩側(cè)對稱設(shè)有限位桿(12)，所述伸縮母管(10)的左右兩側(cè)均設(shè)有限位擋塊(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁組合減震支座，其特征在于：所述穩(wěn)定座盤(3)的頂部設(shè)有鎢鋼柱管(14)，所述鎢鋼柱管(14)的底部固定連接承重墊板(15)，所述承重墊板(15)與所述穩(wěn)定座盤(3)可拆卸式連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁組合減震支座，其特征在于：所述穩(wěn)定座盤(3)的內(nèi)部設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部設(shè)有多個彈簧桿(16)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊燁，未經(jīng)楊燁許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820460900.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種限位型摩擦擺減隔震支座
- 下一篇：一種公路橋梁減震支座
