[實用新型]氣缸座銑孔設備

有效

• 申請號: 201820459586.1
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208303986U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 邵杰
• 申請（專利權）人: 青島歐昊精密機械有限公司
• 主分類號: B23C3/00
• 分類號: B23C3/00;B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣缸座銑孔設備，包括外殼(1)、設于外殼(1)上方的銑孔裝置(2)、設于銑孔裝置(2)下方的工作臺(3)和設于工作臺(3)下方的定位裝置(4)，其特征在于：

所述定位裝置(4)包括對氣缸座(5)進行夾緊的夾緊機構和可拆卸固定連接于工作臺(3)上方的頂角限位塊(35)；

所述頂角限位塊(35)的內壁為不規則的波浪形并且與氣缸座(5)的一角的形狀相適配。

2.根據權利要求1所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述工作臺(3)上設有對用于支撐氣缸座(5)兩端的前支撐板(37)和后支撐板(38)。

3.根據權利要求2所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述夾緊機構包括分別對氣缸座(5)的兩側進行固定的兩側固定組件(41)和帶動兩側固定組件(41)進行移動的驅動組件(42)。

4.根據權利要求1所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于:

所述頂角限位塊(35)與工作臺(3)之間螺紋連接有固定螺栓(351)。

5.根據權利要求3所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述兩側固定組件(41)包括豎直滑移連接于工作臺(3)上的左固定桿(411)和右固定桿(413)、分別固設在左固定桿(411)和右固定桿(413)頂部的左固定塊(412)和右固定塊(414)；

所述左固定塊(412)與右固定塊(414)位于前支撐板(37)和后支撐板(38)的上方。

6.根據權利要求5所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述驅動組件(42)包括固設在工作臺(3)下部的驅動氣缸(421)和兩端分別與左固定桿(411)和右固定桿(413)的底端相連的雙連桿(422)；

所述雙連桿(422)的中部與驅動氣缸(421)的活塞桿固定連接。

7.根據權利要求1所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述定位裝置(4)共有兩組并對稱分布在工作臺(3)上，所述銑孔裝置(2)包括兩個銑刀(23)、分別帶動兩個銑刀(23)進行轉動的兩個轉動組件(22)和帶動轉動組件(22)上下移動的下壓組件(21)；

所述轉動組件(22)包括下端與銑刀(23)固定連接的連接桿(222)和與連接桿(222)的上端固定連接的驅動電機(221)。

8.根據權利要求7所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述下壓組件(21)包括固設在外殼(1)頂部的液壓缸(212)和豎直滑移連接在外側側壁上的滑移板(211)；

所述滑移板(211)的上部與液壓缸(212)的活塞桿固定連接，驅動電機(221)固設在所述滑移板(211)上。

9.根據權利要求1所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述工作臺(3)的下部設有支撐臺(31)，所述支撐臺(31)上開設有倒T形的滑移槽(312)；

所述工作臺(3)上螺紋連接有緊固螺栓(34)，所述緊固螺栓(34)的頭部設于滑移槽(312)內。

10.根據權利要求9所述的氣缸座銑孔設備，其特征在于：

所述支撐臺(31)的下部設有升降氣缸(32)，所述升降氣缸(32)的活塞桿與支撐臺(31)的底部固定連接，所述支撐臺(31)滑移連接在外殼(1)的側壁上。