[實用新型]汽車的舒適進入及啟動系統

有效

• 申請號: 201820458419.5
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN207984808U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 嚴有國
• 申請（專利權）人: 寧波中科摩米汽車服務有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 毛翔威

本實用新型公開了一種汽車的舒適進入及啟動系統，包括射頻發射器以及射頻接收器，在汽車控制系統的輸出連接有由三極管、供電電源以及一繼電器的線圈組成的供電檢測單元，在汽車門把手內側壁設有無鑰匙啟動裝置，在汽車門把手內部放置有給無鑰匙啟動裝置供電的供電模塊，供電模塊包括太陽能光伏板和蓄電池，蓄電池的輸出通過繼電器的常開觸點給對應設備供電，在常開觸點上并聯有帶常開觸點的按鈕開關，無鑰匙啟動裝置包括單片機以及與其連接的指紋識別器、指紋對比器、壓力感應器、壓力對比器，指紋對比器連接汽車點火系統，壓力對比器連接汽車開門系統。本實用新型開鎖的精準度相比現有技術更高，且能夠實現快速便捷啟動的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車控制系統，特別是汽車的舒適進入及啟動系統。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，越來越多的汽車進入了普通家庭，在汽車普及率不斷提高的今天，人民逐漸對汽車提出了更便捷、更舒適的要求。車輛無鑰匙進入和無鑰匙啟動由于操作便捷，體驗舒適，近年來深受年輕人的喜愛，汽車無鑰匙啟動，即啟動車輛時，用戶無需掏出鑰匙，在打開車門的時間按下車門內側的一鍵啟動鍵就能使發動機點火啟動，但是目前的一鍵啟動一般都是裝在車門內部的固定位置上，需要很準確的找到才能按下，若在天黑時，需要先通過照明設備照明才能找到相應的位置，才能點火啟動，內部的車頂燈才會亮，若此時未帶手機，且停車位置比較按，需要自己去摸索具體位置，導致很不方便。

另外進入汽車不夠舒適，另外目前汽車的無鑰匙進入均是通過電容屏進行觸摸的，而使用電容屏觸摸時，其主要是由電容屏觸摸板、信號接收器和控制中心組成，當用戶觸摸電容屏時，信號接受其開始工作，此時，如果接收到汽車鑰匙信號，則汽車門打開，然而在實際的使用過程中，人們發現尤其在雨天等空氣潮濕的環境下，雨滴、水流等與觸摸屏接觸時，也會接收到信號而開始工作，從而嚴重影響了無鑰匙舒適進入的正常運作，因此目前的這種無鑰匙汽車開鎖的穩定性差，容易出錯，而且現有的電容屏都是通過汽車內部的電池供電，一旦電池無電，容易導致車門很難開啟，需要售后先給內部充電后，在開啟車門，因此如何解決目前汽車舒適進入系統存在的問題，最終實現真正的舒適進入的關鍵所在。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供能夠實現快速便捷啟動汽車以及提高穩定性和開鎖的精準度的一種汽車的舒適進入及啟動系統。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的汽車的舒適進入及啟動系統，包括置于汽車鑰匙內的射頻發射器以及與汽車內部的汽車控制系統連接的射頻接收器，在汽車控制系統的輸出連接有由三極管Q1、+12V的供電電源以及一繼電器Z1的線圈KM組成的供電檢測單元，在汽車門把手內側壁設有壓力感應開鎖及實現快速啟動的無鑰匙啟動裝置，在汽車門把手內部放置有給無鑰匙啟動裝置供電的供電模塊，所述供電模塊包括太陽能光伏板和蓄電池，蓄電池的輸出通過繼電器Z1的常開觸點K1給對應設備供電，在常開觸點K1上并聯有帶常開觸點的按鈕開關T，所述無鑰匙啟動裝置包括指紋識別器、指紋對比器、壓力感應器、壓力對比器以及分別與指紋識別器、指紋對比器、壓力感應器、壓力對比器連接的單片機，所述指紋識別器還與指紋對比器連接，壓力感應器還與壓力對比器連接，所述指紋對比器連接汽車點火系統，壓力對比器連接汽車開門系統。

進一步，為了使電路更簡單，所述三極管Q1的集電極通過電阻R1與+12V的供電電源連接，所述三極管Q1的基極與汽車控制系統的一個輸出控制端連接，所述三極管Q1的發射極與通過繼電器Z1的線圈KM與接地端GND連接。

為了使操作更簡單，所述按鈕開關T置于汽車門把手的內側底部，所述太陽能光伏板置于汽車門把手的外側表面。

為了實現防水效果，避免因雨水影響感應效果，所述壓力感應器置于汽車門把手內側壁的凹槽內，在壓力感應器外設有防水硅膠膜。

進一步為了進行提示汽車點火系統，在單片機上連接有報警器。