[實用新型]汽車的舒適進入及啟動系統

有效

• 申請號: 201820458419.5
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN207984808U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 嚴有國
• 申請（專利權）人: 寧波中科摩米汽車服務有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 毛翔威

1.一種汽車的舒適進入及啟動系統，包括置于汽車鑰匙內的射頻發射器（1）以及與汽車內部的汽車控制系統（2）連接的射頻接收器（3），其特征是：在汽車控制系統（2）的輸出連接有由三極管（Q1）、+12V的供電電源以及一繼電器（Z1）的線圈（KM）組成的供電檢測單元（4），在汽車門把手（17）內側壁設有壓力感應開鎖及實現快速啟動的無鑰匙啟動裝置（5），在汽車門把手（17）內部放置有給無鑰匙啟動裝置（5）供電的供電模塊（6），所述供電模塊（6）包括太陽能光伏板（7）和蓄電池（8），蓄電池（8）的輸出通過繼電器（Z1）的常開觸點（K1）給對應設備供電，在常開觸點（K1）上并聯有帶常開觸點的按鈕開關（T），所述無鑰匙啟動裝置（5）包括指紋識別器（9）、指紋對比器（10）、壓力感應器（11）、壓力對比器（12）以及分別與指紋識別器（9）、指紋對比器（10）、壓力感應器（11）、壓力對比器（12）連接的單片機（13），所述指紋識別器（9）還與指紋對比器（10）連接，壓力感應器（11）還與壓力對比器（12）連接，所述指紋對比器（10）連接汽車點火系統（14），壓力對比器（12）連接汽車開門系統（15）。

2.根據權利要求1所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：所述三極管（Q1）的集電極通過電阻（R1）與+12V的供電電源連接，所述三極管（Q1）的基極與汽車控制系統（2）的一個輸出控制端連接，所述三極管（Q1）的發射極與通過繼電器（Z1）的線圈（KM）與接地端（GND）連接。

3.根據權利要求1或2所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：所述按鈕開關（T）置于汽車門把手（17）的內側底部（17-1），所述太陽能光伏板（7）置于汽車門把手（17）的外側表面（17-2）。

4.根據權利要求1或2所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：所述壓力感應器（11）置于汽車門把手（17）內側壁的凹槽（18）內，在壓力感應器（11）外設有防水硅膠膜（16）。

5.根據權利要求1或2所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：在單片機（13）上連接有報警器（19）。

6.根據權利要求3所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：在單片機（13）上連接有報警器（19）。

7.根據權利要求4所述的汽車的舒適進入及啟動系統，其特征是：在單片機（13）上連接有報警器（19）。