[實用新型]一種空鐵專用的行走組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820455228.3
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN207997859U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝君;曾正元;許俊;葉曉龍;官海君;宋丹明;金雪楊;吳劍峰;唐通
• 申請（專利權(quán)）人: 中唐空鐵集團有限公司
• 主分類號: B61B3/02
• 分類號: B61B3/02;E01B25/24
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 伍星

1.一種空鐵專用的行走組件，包括軌道和動力機構(gòu)，其特征在于，

所述軌道包括沿空鐵運行方向設(shè)置的底板(11)，所述底板(11)上設(shè)置隔板(12)，所述隔板(12)將底板(11)左右等分；所述底板(11)底部沿底板(11)的長度方向等間距分布若干加強筋(13)；所述底板(11)、隔板(12)的厚度相等，所述底板(11)沿空鐵運行方向呈向上拱起的圓弧形；

所述動力機構(gòu)包括兩個相互正對的輪轂電機(3)，兩個輪轂電機(3)分別位于隔板(12)兩側(cè)的底板(11)上；還包括位于底板(11)下方的兩個相互正對的安裝塊(1)，所述安裝塊(1)上設(shè)置通孔(2)，兩個安裝塊(1)上的通孔(2)相互正對，兩個通孔(2)的連線平行于所述輪轂電機(3)的軸線，所述輪轂電機(3)的定子連接連桿(4)，所述連桿(4)位于一個輪轂電機(3)遠離另一個輪轂電機(3)的一側(cè)，所述連桿(4)遠離輪轂電機(3)的一端固定連接承載塊(5)，兩個承載塊(5)分別從兩個安裝塊(1)的外側(cè)伸入至對應(yīng)的通孔(2)中，所述通孔(2)中設(shè)置彈性件(6)，所述彈性件(6)的一端固定在承載塊(5)上、另一端固定在通孔(2)頂面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，兩個安裝塊(1)之間還連接板簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述板簧包括上下分布的上簧片(7)、下簧片(8)，所述上簧片(7)、下簧片(8)相互正對。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述上簧片(7)的兩端分別固定在兩個通孔(2)的頂面，所述下簧片(8)的兩端分別固定在兩個承載塊(5)上；所述彈性件(6)的兩端分別與上簧片(7)、下簧片(8)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述上簧片(7)的底部、下簧片(8)的頂部均設(shè)置耐磨條(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述上簧片(7)、下簧片(8)均為弧形板，上簧片(7)向著下簧片(8)方向凸出，下簧片(8)向著上簧片(7)方向凸出。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，還包括固定連接在兩個安裝塊(1)下方的懸吊板(10)，所述懸吊板(10)用于連接空鐵車體。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述隔板(12)自上而下穿過底板(11)，隔板(12)穿過底板(11)的部分為延伸部(14)，所述加強筋(13)固定在延伸部(14)的兩側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述加強筋(13)呈直角三角形，所述直角三角形的兩直角邊分別固定在底板(11)底面、延伸部(14)側(cè)面；且所述直角三角形的兩個銳角分別與底板(11)、延伸部(14)的外緣齊平。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵專用的行走組件，其特征在于，所述隔板(12)頂部等間距分布若干柱狀體(15)，所述柱狀體(15)的軸線豎直，柱狀體(15)頂部連接膨脹螺栓(16)，所述柱狀體(15)表面還設(shè)置有若干向下傾斜的倒齒(17)。