[實用新型]一種汽車尾氣暫儲反應缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820455085.6
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208122915U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 程東祥;陳靜;李康;肖翔
• 申請（專利權）人: 南京交通職業(yè)技術學院
• 主分類號: F01N3/08
• 分類號: F01N3/08;F01N3/021;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車尾氣暫儲反應缸，包括尾氣反應缸，所述尾氣反應缸上還包括暫儲室，所述暫儲室設置在尾氣反應缸的內部中間處，且與尾氣反應缸固定連接；所述尾氣反應缸上設有尾氣接管、尾氣排放管、排渣管、活動塊、過濾網、凈化層和固定桿，所述排渣管上設有排渣閥，所述活動塊上設有塞子、連接桿和轉軸，所述尾氣接管設置在尾氣反應缸的左側上端處，且與尾氣反應缸固定連接；所述暫儲室上設有反應層，所述反應層設置在暫儲室的兩側處，且與暫儲室相連接，該一種汽車尾氣暫儲反應缸，能夠實現(xiàn)汽車尾氣暫儲在反應缸內，同時進行反應處理之后排出，其次能夠無污染的從反應缸內排放出，成本低，結構簡單，體現(xiàn)了環(huán)保的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車尾氣暫儲反應缸。

背景技術

目前市場有的汽車尾氣暫儲反應缸，無法實現(xiàn)汽車尾氣暫儲在反應缸內，同時進行反應處理之后排出，汽車尾氣排出污染環(huán)境，成本高，無法體現(xiàn)了環(huán)保的目的，結構復雜，操作繁瑣等不足之處，為此，我們提出一種汽車尾氣暫儲反應缸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車尾氣暫儲反應缸，解決了背景技術的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車尾氣暫儲反應缸，包括尾氣反應缸，所述尾氣反應缸上還包括暫儲室，所述暫儲室設置在尾氣反應缸的內部中間處，且與尾氣反應缸固定連接；

所述尾氣反應缸上設有尾氣接管、尾氣排放管、排渣管、活動塊、過濾網、凈化層和固定桿，所述排渣管上設有排渣閥，所述活動塊上設有塞子、連接桿和轉軸，所述尾氣接管設置在尾氣反應缸的左側上端處，且與尾氣反應缸固定連接；

所述暫儲室上設有反應層，所述反應層設置在暫儲室的兩側處，且與暫儲室相連接。

進一步地，所述尾氣排放管設置在尾氣反應缸的左側下端處，且與尾氣反應缸固定連接，所述排渣管設置在尾氣反應缸的下端中間處，且與尾氣反應缸固定連接。

進一步地，所述排渣閥設置在排渣管的正面中間處，且與排渣管相連接，所述活動塊設置在排渣管的左側處，且通過連接桿、轉軸和尾氣反應缸相連接。

進一步地，所述塞子設置在活動塊的上端處，且與活動塊固定連接，所述過濾網設置在暫儲室的左側處，且與尾氣反應缸相連接。

進一步地，所述凈化層設置在暫儲室的右側處，且與尾氣反應缸固定連接，所述固定桿設置在尾氣反應缸的正面兩側處，且與尾氣反應缸固定連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：能夠實現(xiàn)汽車尾氣暫儲在反應缸內，同時進行反應處理之后排出，其次能夠無污染的從反應缸內排放出，成本低，結構簡單，體現(xiàn)了環(huán)保的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車尾氣暫儲反應缸的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車尾氣暫儲反應缸的主視剖視結構示意圖。

圖中：尾氣反應缸1、尾氣接管11、尾氣排放管12、排渣管13、排渣閥131、活動塊14、塞子141、連接桿142、轉軸143、過濾網15、凈化層16、固定桿17、暫儲室2、反應層21。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車尾氣暫儲反應缸，包括尾氣反應缸1，所述尾氣反應缸1上還包括暫儲室2，所述暫儲室2設置在尾氣反應缸1的內部中間處，且與尾氣反應缸1固定連接；