[實(shí)用新型]一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820454053.4
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208265657U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫亮;戰(zhàn)廷華;高峰
• 申請（專利權(quán)）人: 莊小霞
• 主分類號: B66C23/10
• 分類號: B66C23/10;B66C23/62;E01C23/00
• 代理公司: 暫無信息
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1.一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：包括臺座（1）、兩組吊裝組件；

所述臺座（1）為平板狀，兩組吊裝組件對稱設(shè)在臺座（1）頂面的兩端；

所述吊裝組件包括支架（21）、電機(jī)（3）、轉(zhuǎn)動板（51）、推拉油缸（4）、外伸桿（6）以及吊裝件（7），其中，支架（21）為縱向固接在臺座（1）上的矩形框架，電機(jī)（3）固接在支架（21）的頂面上，電機(jī)（3）的電機(jī)軸向下伸進(jìn)支架（21）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動板（51）橫向固接在電機(jī)（3）的電機(jī)軸下伸端部上；所述推拉油缸（4）固接在轉(zhuǎn)動板（51）的內(nèi)端頂面上，推拉油缸（4）的伸縮桿外端部固接著所述的外伸桿（6）一端，且外伸桿（6）與轉(zhuǎn)動板（51）的頂面接觸；

所述外伸桿（6）的外端固接有提升油缸，提升油缸的伸縮桿底端連接有所述的吊裝件（7），所述吊裝件（7）的內(nèi)端為L形板，L形板的縱板底端橫向間隙分布有鉤板，鉤板的外端部向上凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述支架（21）的上端內(nèi)部分別橫向平行設(shè)有第一限位板（22）、第二限位板（23），所述電機(jī)（3）的電機(jī)軸下伸端部位于第一限位板（22）、第二限位板（23）之間，所述轉(zhuǎn)動板（51）的內(nèi)端位于位于第一限位板（22）、第二限位板（23）之間、并與電機(jī)軸的下伸端部固接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動板（51）內(nèi)端的底面和頂面分別與第二限位板（23）、第一限位板（22）接觸，且第一限位板（22）的外端內(nèi)凹有矩形的轉(zhuǎn)動開口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動板（51）的外端頂面上設(shè)有導(dǎo)向套（5），所述外伸桿（6）配合插設(shè)于導(dǎo)向套（5）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述外伸桿（6）為圓直桿，外伸桿（6）的內(nèi)端面中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述推拉油缸（4）的伸縮桿外端壁上設(shè)有外螺紋，且外伸桿（6）的內(nèi)端通過內(nèi)螺紋孔螺旋連接在推拉油缸（4）的伸縮桿外螺紋處；所述導(dǎo)向套（5）為圓管狀，外伸桿（6）滑動配合位于導(dǎo)向套（5）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述外伸桿（6）為方形桿，外伸桿（6）的內(nèi)端面兩側(cè)設(shè)有連接螺紋孔，所述推拉油缸（4）的伸縮桿外端橫向固接有連接板，連接板上設(shè)有與兩個連接螺紋孔一一對應(yīng)的螺栓，且螺栓的螺紋段螺旋在對應(yīng)的連接螺紋孔內(nèi)；所述導(dǎo)向套（5）為方形管狀，外伸桿（6）滑動配合位于導(dǎo)向套（5）內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用吊裝設(shè)備平臺，其特征在于：所述支架（21）底部橫向固接有固接板（2），固接板（2）上設(shè)有兩排固接螺栓，所述臺座（1）的中部設(shè)有中線槽（11），固接板（2）上設(shè)有與兩排固接螺栓一一對應(yīng)的兩排固接螺紋孔，兩排固接螺紋孔位于中線槽（11）的兩側(cè)，所述固接板（2）通過固接螺栓連接在對應(yīng)的固接螺紋孔內(nèi)。