[實用新型]一種大噸位動力液壓缸可靠性測試平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820453045.8
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208010701U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈武群
• 申請（專利權(quán)）人: 蚌埠學(xué)院
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馮慧云

1.一種大噸位動力液壓缸可靠性測試平臺，其特征在于：包括第一夾持組件、第二夾持組件、第一放置板、第二放置板、兩根滑動桿（2）以及壓力傳感組件；所述第一夾持組件與第二夾持組件結(jié)構(gòu)相同，且第一夾持組件與第二夾持組件平行間隙設(shè)置；

所述第一夾持組件包括臺座（1）、夾持油缸（11）、連桿件、一對支撐架（12）以及一對壓緊板（14），其中，臺座（1）的頂面一側(cè)設(shè)有所述的夾持油缸（11），臺座（1）的頂面另一側(cè)中部縱向設(shè)有轉(zhuǎn)動桿，所述連桿件包括中間桿（19）以及活動連接在中間桿（19）兩端的活動桿（18），所述中間桿（19）橫向活動套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿上；所述一對支撐架（12）分別縱向位于臺座（1）頂面另一側(cè)的兩端，支撐架（12）為矩形框架，支撐架（12）頂部橫向設(shè)有安裝桿；

所述中間桿（19）兩端的活動桿（18）外端分別與一對支撐架（12）的底部固接；其中一支撐架（12）的底部側(cè)面向外延伸，延伸段與所述夾持油缸（11）的伸縮桿固接；所述一對壓緊板（14）分別相對活動連接在一對支撐架（12）的安裝桿端部上，壓緊板（14）為弧形板；所述第一放置板橫向固接在第一夾持組件臺座（1）中部的轉(zhuǎn)動桿頂面上，第一放置板的頂面一側(cè)縱向設(shè)有兩塊支板（15），兩塊支板（15）上橫向螺旋有定位螺桿；第二放置板橫向固接在第二夾持組件臺座中部轉(zhuǎn)動桿的頂面上；

所述兩根滑動桿（2）平行固接在第一夾持組件的臺座（1）側(cè)壁上，第二夾持組件的臺座活動套設(shè)在兩根滑動桿（2）上，在第二夾持組件外側(cè)的兩根滑動桿（2）上套設(shè)有所述的壓力傳感組件；所述壓力傳感組件包括T形架（3）、壓力傳感器（4），T形架（3）底部的橫桿滑動套設(shè)在兩根滑動桿（2）上，T形架（3）的頂端內(nèi)表面上分布有壓力傳感器（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大噸位動力液壓缸可靠性測試平臺，其特征在于：所述安裝桿的端面上內(nèi)凹有安裝槽，所述壓緊板（14）的背面中部凸起有連接塊，所述連接塊通過銷軸活動插設(shè)在對應(yīng)安裝桿的安裝槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大噸位動力液壓缸可靠性測試平臺，其特征在于：所述兩根滑動桿（2）上均分布有定位孔，所述第二夾持組件的臺座兩側(cè)均活動設(shè)有定位桿，定位桿的內(nèi)端位于其中一個定位孔內(nèi)；所述T形架（3）底部橫桿的兩側(cè)均設(shè)有限位桿，限位桿的內(nèi)端位于對應(yīng)的定位孔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大噸位動力液壓缸可靠性測試平臺，其特征在于：所述第一夾持組件的臺座頂面與第二夾持組件的臺座頂面上均凹陷有兩條導(dǎo)向槽，支撐架底面兩端均下凸有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊位于對應(yīng)的導(dǎo)向槽內(nèi)。