[實(shí)用新型]一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820452050.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208039063U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊國(guó)浪;楊麗紅;梁志武;黃文瓏;劉海彬;趙駿能;譚明秀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊國(guó)浪
• 主分類(lèi)號(hào): E01D21/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D21/00;E01C23/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

1.一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，包括兩組調(diào)節(jié)箱（1），其特征在于，所述調(diào)節(jié)箱（1）的兩端內(nèi)壁之間固定有兩組導(dǎo)向桿（2），所述導(dǎo)向桿（2）上滑動(dòng)連接有移動(dòng)板（3），所述移動(dòng)板（3）的底端固定有連接板（4），所述連接板（4）的底端延伸至調(diào)節(jié)箱（1）的外部并固定有活動(dòng)板（5），所述活動(dòng)板（5）的底端四周均安裝有萬(wàn)向輪（6），所述調(diào)節(jié)箱（1）的頂端內(nèi)壁中部安裝有氣缸（7），所述氣缸（7）的活塞桿與移動(dòng)板（3）固定連接，調(diào)節(jié)箱（1）的底端兩側(cè)均固定有支撐塊（10），調(diào)節(jié)箱（1）的頂端均固定有固定板（11），兩組所述固定板（11）相靠近的一側(cè)均固定有兩組固定塊（12），所述固定塊（12）之間鉸接有折疊架（13），兩組固定板（11）相遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定有四組套桿（14），所述套桿（14）的內(nèi)部均設(shè)置有擋塊（15），所述擋塊（15）的一側(cè)固定有活動(dòng)桿（16），所述活動(dòng)桿（16）的一端延伸至套桿（14）的外部并固定有擋板（17）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)箱（1）均為空腔結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向桿（2）分別位于連接板（4）的兩側(cè)，所述移動(dòng)板（3）的一側(cè)兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪（8），所述調(diào)節(jié)箱（1）的兩側(cè)內(nèi)壁底端均固定有齒條（9），所述齒條（9）均與齒輪（8）相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，其特征在于，所述套桿（14）均為空腔結(jié)構(gòu)，套桿（14）的內(nèi)部均設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧均位于套桿（14）和擋塊（15）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)箱（1）靠近擋板（17）的一側(cè)固定有兩組調(diào)節(jié)塊（18），所述擋板（17）靠近調(diào)節(jié)箱（1）的一側(cè)固定有兩組緩沖塊（19），兩組調(diào)節(jié)塊（18）之間和兩組緩沖塊（19）之間均固定有固定桿（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，其特征在于，兩組所述固定桿（20）上均滑動(dòng)連接有兩組滑塊（21），所述滑塊（21）的兩側(cè)均鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（22），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（22）交叉設(shè)置，且兩組轉(zhuǎn)動(dòng)桿（22）的中部鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路橋梁工程用防護(hù)裝置，其特征在于，所述固定桿（20）的外部均套設(shè)有兩組第二彈簧，所述第二彈簧分別位于滑塊（21）的兩側(cè)。