[實用新型]車門鎖及具有其的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820450528.2
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208184458U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張東升;俞國賓
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: E05B81/04
• 分類號: E05B81/04;E05B81/20;E05B83/36
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車門鎖，其特征在于，包括：鎖體、鎖舌、鎖止臂、驅(qū)動臂、從動臂、吸合搖臂，所述鎖舌、所述鎖止臂、所述驅(qū)動臂、所述吸合搖臂均可樞轉(zhuǎn)地裝配于所述鎖體；其中，

所述驅(qū)動臂適于與驅(qū)動單元相連，所述從動臂與所述驅(qū)動臂相連，所述從動臂適于抵壓所述吸合搖臂以推動所述吸合搖臂轉(zhuǎn)動，所述吸合搖臂適于抵壓所述鎖舌以推動所述鎖舌轉(zhuǎn)動，所述鎖止臂用于鎖止所述鎖舌。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，還包括：驅(qū)動臂銷，所述驅(qū)動臂和所述吸合搖臂均通過所述驅(qū)動臂銷可樞轉(zhuǎn)地裝配于所述鎖體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鎖，其特征在于，所述驅(qū)動臂銷包括沿軸向順次相連的多個子段，相鄰的兩個所述子段的直徑不同，所述吸合搖臂、所述驅(qū)動臂各自與其中的一個子段可樞轉(zhuǎn)地相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鎖，其特征在于，還包括：驅(qū)動臂復位件，所述驅(qū)動臂銷沿軸向順次相連的第一至第六子段，其中，所述第一、第六子段分別與兩側(cè)的所述鎖體相連，所述吸合搖臂與所述第二子段可樞轉(zhuǎn)地相連，所述驅(qū)動臂復位件套設(shè)在所述第四子段外，所述驅(qū)動臂復位件的兩端分別彈性抵壓所述驅(qū)動臂和所述鎖體，所述驅(qū)動臂與所述第五子段可樞轉(zhuǎn)地相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車門鎖，其特征在于，所述第一至第三子段的直徑逐漸變大，所述第三子段至第六子段的直徑逐漸變小，且所述驅(qū)動臂復位件位于所述第三子段和所述驅(qū)動臂之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，還包括：驅(qū)動臂復位件，所述驅(qū)動臂具有間隔開設(shè)置的驅(qū)動臂第一翻邊和驅(qū)動臂第二翻邊，所述驅(qū)動臂復位件為扭簧且套設(shè)于所述驅(qū)動臂的轉(zhuǎn)動軸外，所述驅(qū)動臂復位件的一端包括第一至第三段，所述第一段與所述驅(qū)動臂復位件的本體相連，所述第三段連接在所述第一段和所述第二段之間，所述第三段為V形，所述第一段和所述第二段分別抵壓所述驅(qū)動臂第一翻邊和所述驅(qū)動臂第二翻邊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門鎖，其特征在于，所述驅(qū)動臂第二翻邊設(shè)有用于與所述驅(qū)動單元相連的掛鉤部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，所述驅(qū)動臂具有用于與所述驅(qū)動單元相連的掛鉤部，所述掛鉤部與所述驅(qū)動臂的轉(zhuǎn)動軸線的距離大于所述從動臂與所述驅(qū)動臂相連處到所述驅(qū)動臂的轉(zhuǎn)動軸線的距離。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車門鎖，其特征在于，所述掛鉤部與所述驅(qū)動臂的轉(zhuǎn)動軸線呈對角分布。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，所述從動臂的一端通過第一從動臂銷與脫開臂可樞轉(zhuǎn)地相連，另一端通過第二從動臂銷與所述驅(qū)動臂可樞轉(zhuǎn)地相連。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，所述從動臂為Z字形，且所述從動臂與所述驅(qū)動臂相連的一端具有從動臂翻邊，所述從動臂翻邊用于抵壓所述吸合搖臂。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，所述吸合搖臂與所述從動臂的抵壓處到所述吸合搖臂的轉(zhuǎn)動軸線的距離大于所述吸合搖臂與所述鎖舌的抵壓處到所述吸合搖臂的轉(zhuǎn)動軸線的距離。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖，其特征在于，所述吸合搖臂包括：

搖臂從動段，所述搖臂從動段的一端用于抵壓所述從動臂；

搖臂驅(qū)動段，所述搖臂驅(qū)動段的一端與所述鎖體可樞轉(zhuǎn)地相連，所述搖臂從動段的另一端與所述搖臂驅(qū)動段的另一端相連，且所述搖臂驅(qū)動段和所述搖臂從動段形成為彎折形，所述搖臂驅(qū)動段背離所述搖臂從動段的一側(cè)用于抵壓所述鎖舌。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車門鎖，其特征在于，還包括吸合搖臂復位件，所述吸合搖臂還包括與所述搖臂驅(qū)動段的所述一端相連的搖臂復位段，所述吸合搖臂復位件的兩端分別彈性連接所述搖臂復位段和所述鎖體。