[實用新型]汽車座椅及汽車

有效

• 申請號: 201820447981.8
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208277894U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 諶林
• 申請（專利權）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: B60N2/42
• 分類號: B60N2/42;B60N2/68;B60N2/888
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種汽車座椅，其特征在于，包括骨架、分別對應設于所述骨架相對兩側的前蓋板及后蓋板，以及用于連接所述骨架與所述后蓋板的固定組件，所述前蓋板包括一背板及與所述背板固定連接的承載板，所述骨架包括一安裝架、與所述安裝架固定連接的彎管，以及依序設于所述彎管上的安裝支架及第一加強板，所述安裝支架設于所述彎管靠近所述安裝架的一端，所述安裝架的底部與所述承載板相抵靠，所述后蓋板包括一第一蓋板及第二蓋板，所述第一蓋板包括一板體及設于所述板體相對兩側的若干卡合塊，所述第二蓋板包括一彎板、若干交錯分布于所述彎板上的加強柱及第二加強板、開設于所述彎板上的安裝孔，以及設于所述彎板底部的卡合板，所述固定組件包括通過所述安裝孔及所述安裝支架與所述前蓋板相卡合的固定座及與所述固定座相卡合的卡扣。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述安裝架的底部還設有一傳動組件，所述傳動組件包括一驅動電機及通過連動桿與所述驅動電機傳動連接的傳動齒輪，所述驅動電機及所述傳動齒輪分別對應設于所述安裝架的相對兩側。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述卡扣包括一第一安裝板及與所述第一安裝板固定連接的第二安裝板，所述第一安裝板及所述第二安裝板均為中空結構，所述第一安裝板的相對兩側的邊緣處分別設有一對卡鉤，所述固定座包括一第三安裝板及與所述第三安裝板固定連接的第四安裝板，所述第三安裝板上設有與所述卡鉤配合作用的卡槽，所述第三安裝板與所述卡槽相鄰的一側分別開設有一對減重槽。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述前蓋板由一金屬板彎折而成，所述前蓋板的所述背板及所述承載板的外周包裹有一層海綿。

5.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述卡合塊的數量為3對，每個所述卡合塊的外表面上均開設有若干減重槽。

6.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述安裝支架包括兩個分別對應設于所述彎管相對兩側的兩個框架，每個所述框架的相對兩側分別設有一對固定孔，所述框架的邊緣設有一朝所述彎管方向彎折的折彎邊，相鄰兩條所述折彎邊的連接處設有用于與所述彎管相卡合的避讓缺口。

7.根據權利要求2所述的汽車座椅，其特征在于，所述安裝架的截面為凵字形，所述安裝架上還設有3條彈簧，3條所述彈簧的兩端分別對應與所述安裝架的相對兩側固定連接。

8.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述卡合塊與所述板體為一體成型結構。

9.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述背板遠離所述承載板一端的還設有一與所述背板固定連接的發泡板。

10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1至9任意一項所述的汽車座椅，所述汽車座椅固設于車身內部的底板上。