[實(shí)用新型]一種鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820444941.8
• 申請(qǐng)日: 2018-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN207988959U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧少衡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港前沿重工機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21B15/00
• 分類號(hào): E21B15/00
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，包括主桅桿、副桅桿、油缸、動(dòng)力頭、回拖鏈條和拉升鏈條，其特征在于：

所述主桅桿的下端設(shè)有雙耳座，一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板，所述雙耳座上設(shè)有鉸軸，所述加強(qiáng)板的上部外側(cè)固定有鏈條漲緊器，上部?jī)?nèi)側(cè)固定有回拖鏈條耳座二，所述主桅桿的前后兩側(cè)內(nèi)分別對(duì)稱設(shè)有上下等高且平行的導(dǎo)軌，所述鏈條漲緊器上設(shè)有螺紋拉桿；

所述副桅桿安裝在主桅桿內(nèi)，外側(cè)面的兩側(cè)邊對(duì)稱固定有滑軌，所述副桅桿的頂面設(shè)有拉升滑輪座，拉升滑輪座上對(duì)稱設(shè)有拉升滑輪軸，并通過(guò)拉伸滑輪軸連接有拉伸滑輪，所述副桅桿的下端面上設(shè)有回拖滑輪座，回拖滑輪座上設(shè)有回拖滑輪軸，并通過(guò)回拖滑輪軸設(shè)有回拖滑輪，所述副桅桿下段的前后兩側(cè)面上分別設(shè)有三組兩兩對(duì)應(yīng)導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的中心處設(shè)有導(dǎo)向輪軸，兩側(cè)通過(guò)輪面與導(dǎo)向?qū)к墝?duì)應(yīng)連接，所述副桅桿的兩側(cè)面上對(duì)應(yīng)設(shè)有軸承座，導(dǎo)向輪軸與軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述油缸包括缸筒和油缸活塞桿，所述副桅桿內(nèi)的上部固定有油缸座，下部固定有連接板，所述缸筒的頂端與油缸座固定連接，底端與連接板固定連接，所述油缸活塞桿的上端位于缸筒中，下端伸出缸筒并通過(guò)鉸軸與主桅桿的下端雙耳座鉸接；

所述動(dòng)力頭的上下兩端面分別設(shè)有拉升鏈條耳座和回拖鏈條耳座一，內(nèi)側(cè)面的兩側(cè)對(duì)稱固定有壓板，所述壓板與副桅桿上的滑軌滑動(dòng)連接；

所述回拖鏈條的一端與回拖鏈條耳座一連接，另一端依次穿過(guò)副桅桿底部的回拖滑輪連接，再于主桅桿上的回拖鏈條耳座二對(duì)應(yīng)連接；

所述拉升鏈條的一端與拉升鏈條耳座對(duì)應(yīng)連接，另一端依次穿過(guò)副桅桿頂端的拉升滑輪與螺紋拉桿的頂端對(duì)應(yīng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輪上均勻設(shè)置有四個(gè)螺釘，并通過(guò)螺釘與導(dǎo)向輪軸固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述連接板上設(shè)有螺栓二，并通過(guò)螺栓二與缸筒的底部連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述螺紋拉桿的上部和下部分別通過(guò)螺紋連接有螺母，并通過(guò)螺母與鏈條漲緊器固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述動(dòng)力頭的兩側(cè)均勻設(shè)置有多個(gè)螺栓一，并通過(guò)螺栓一與壓板固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述回拖鏈條和拉升鏈條的兩端均設(shè)有鏈條銷軸，并分別通過(guò)鏈條銷軸與回拖鏈條耳座一和回拖鏈條耳座二、拉升鏈條耳座和螺紋拉桿的頂端對(duì)應(yīng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)鉆塔伸縮裝置，其特征在于：所述拉升滑輪軸上設(shè)有軸用彈性擋圈二，鉸軸上設(shè)有軸用彈性擋圈一。