[實用新型]一種油缸專用運輸裝置

有效

• 申請號: 201820444663.6
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208181693U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 李孟軍
• 申請（專利權）人: 新昌縣城關利業機械廠
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D85/68;B65D81/05;B65D81/07;B65D25/28;B65D51/24
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實用新型公開了一種油缸專用運輸裝置，包括運輸箱箱體，所述運輸箱箱體內部連接有固定凹槽，所述下置放槽內部安裝有固定彈簧，且固定彈簧前端固定連接有固定擋板，所述固定擋板前端固定連接有橡膠層，且橡膠層前端連接有油缸主體，所述油缸主體上端連接有油缸固定套，且油缸固定套內部連接有固定孔，所述運輸箱箱體左右兩側均設置有提手，且運輸箱箱體上端嵌合連接有運輸箱箱蓋，所所述第一緩沖層上端連接有第二緩沖層，所述下置放槽與上置放槽內部均安裝有海綿墊。該油缸專用運輸裝置設有油缸單個運輸箱，可對單個油缸進行固定，提高了油缸運輸時的穩定性，且運輸箱箱體和箱蓋都設有緩沖層，可在油缸進行運輸時，防止油缸之間發生碰撞。

技術領域

本實用新型涉及油缸運輸技術領域，具體為一種油缸專用運輸裝置。

背景技術

油缸生產后需要通過運輸，運輸時需要將油缸進行固定，且每個油缸之間需要用柔性物質進行隔開，避免在運輸過程中油缸與油缸之間發生碰撞，造成油缸發生破損精度受到影響。

現有的油缸運輸時穩定性較差，運輸的過程中油缸之間容易發生碰撞，容易造成油缸的精度受損，影響油缸的工作性能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油缸專用運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的油缸運輸時穩定性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種油缸專用運輸裝置，包括運輸箱箱體，所述運輸箱箱體內部連接有固定凹槽，且運輸箱箱體內部設置有下置放槽，所述下置放槽內部安裝有固定彈簧，且固定彈簧前端固定連接有固定擋板，所述固定擋板前端固定連接有橡膠層，且橡膠層前端連接有油缸主體，所述油缸主體上端連接有油缸固定套，且油缸固定套內部連接有固定孔，所述固定孔內部螺旋連接有固定螺栓，所述運輸箱箱體左右兩側均設置有提手，且運輸箱箱體上端嵌合連接有運輸箱箱蓋，所述運輸箱箱蓋內部連接有固定凸塊，且運輸箱箱蓋內部設置有上置放槽，所述運輸箱箱體與運輸箱箱蓋內部均安裝有第一緩沖層，且第一緩沖層內部安裝有彈簧，所述第一緩沖層上端連接有第二緩沖層，所述下置放槽與上置放槽內部均安裝有海綿墊。

優選的，所述運輸箱箱體與運輸箱箱蓋均為矩形結構，且運輸箱箱體與運輸箱箱蓋的外形尺寸相吻合，并且運輸箱箱體通過固定凹槽和固定凸塊與運輸箱箱蓋構成嵌合結構。

優選的，所述固定擋板沿下置放槽水平軸線對稱分布在下置放槽的內部，且當固定彈簧處于原長狀態時，固定擋板之間的間隙距離小于油缸主體的直徑。

優選的，所述油缸固定套為半圓形結構，且油缸固定套的直徑等于油缸主體缸體的直徑。

優選的，所述第一緩沖層為雙層結構，且彈簧均勻分布在第一緩沖層的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該油缸專用運輸裝置設有油缸單個運輸箱，可對單個油缸進行固定，提高了油缸運輸時的穩定性，且運輸箱箱體和箱蓋都設有緩沖層，可在油缸進行運輸時，防止油缸之間發生碰撞。該油缸專用運輸裝置下置放槽的內部設有對稱分布的固定擋板，固定擋板后端連接有固定彈簧，當油缸主體放置進下置放槽時，油缸主體會擠壓兩側的固定擋板，固定擋板會向外擠壓固定彈簧，固定彈簧受力會反彈，會向內擠壓固定擋板，從而固定擋板可以將油缸主體固定在下置放槽內部，該油缸專用運輸裝置還設有油缸固定套，可將油缸主體固定在運輸箱箱體內部，進一步加強油缸主體的穩定性，同時運輸箱箱體和運輸箱箱蓋為開合結構，便于運輸箱的安裝和拆卸，運輸箱箱體和運輸箱箱蓋內部還安裝有兩層緩沖層，第一層緩沖層為雙層結構，內部均勻分布彈簧，第二層緩沖層為橡膠材質，油缸的運輸過程中，運輸箱會由于車輛的晃動發生碰撞，通過二層緩沖層的緩沖，可減小油缸的震動，減少油缸的損壞率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型正視結構示意圖；

圖3為本實用新型運輸箱箱蓋俯視結構示意圖；