[實用新型]一種具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820441072.3 | 申請日： | 2018-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN208122850U | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃錦新;孫全 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京力信德華科技有限公司 |
| 主分類號： | E21C35/04 | 分類號： | E21C35/04;E21C35/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100025 北京市朝陽區(qū)東*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 限矩器 牽引 行走電機 磨損監(jiān)測裝置 采煤機 減速箱 雙重保護裝置 行走部 發(fā)送 報警信號 控制終端 停機保護 扭矩軸 聯(lián)動 磨損 監(jiān)測 | ||
1.一種具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，包括牽引行走電機(1)和行走減速箱(2)以及限矩器(4)，所述限矩器(4)通過扭矩軸(5)連接牽引行走電機(1)和行走減速箱(2)，所述限矩器(4)和所述行走減速箱(2)位于牽引行走電機(1)的異側(cè)，其特征在于：還包括限矩器磨損監(jiān)測裝置(3)，所述限矩器磨損監(jiān)測裝置(3)設(shè)置在限矩器(4)和牽引行走電機(1)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：限矩器(4)大花鍵端通過花鍵形式與牽引行走電機(1)連接，并固定在牽引行走電機(1)輸出花鍵軸上，限矩器(4)的小花鍵端與扭矩軸(5)通過花鍵形式連接，扭矩軸(5)的另一花鍵端與行走減速箱(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：限矩器磨損監(jiān)測裝置(3)包括定位環(huán)(6)，磨損隨動銷(7)，預(yù)緊彈簧(8)，花鍵端板(9)，摩擦板(10)，摩擦片(11)以及傳感器(12)，所述定位環(huán)(6)設(shè)置在磨損隨動銷(7)的一端，磨損隨動銷(7)通過花鍵端板(9)上的變徑通孔實現(xiàn)磨損隨動銷(7)的另一端連接到摩擦板的外端面，摩擦板的內(nèi)端面與摩擦片(11)相接觸，在花鍵端板(9)上的變徑通孔內(nèi)設(shè)置有預(yù)緊彈簧，用于將磨損隨動銷(7)的另一端抵觸到摩擦板的外端面，所述傳感器(12)通過固定支架安裝到牽引行走電機(1)的端面上，所述傳感器(12)通過固定支架伸出的位置要越過定位環(huán)(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：所述傳感器(12)包括兩個，所述兩個傳感器以左右對稱位置安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：所述限矩器磨損監(jiān)測裝置(3)為接近傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：所述限矩器磨損監(jiān)測裝置(3)包含電流監(jiān)測控制單元。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有牽引行走部雙重保護裝置的采煤機，其特征在于：所述電流監(jiān)測控制單元為無線控制，使限矩器(4)的保護和牽引行走電機(1)的正常使用實現(xiàn)聯(lián)動。
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