[實(shí)用新型]變速箱油冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820438328.5
• 申請(qǐng)日: 2018-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN208041104U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程金英;殷金祥;李令兵;李智明;趙明斌;崔鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/028
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;周放

1.一種變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括：

油冷器(100)；

變速箱油泵；

緩沖閥(400)；

第一出油管(200)，所述第一出油管(200)的進(jìn)油口與所述變速箱油泵相連，所述第一出油管(200)的出油口與所述緩沖閥(400)的進(jìn)油端相連；

第二出油管(300)，所述第二出油管(300)的進(jìn)油口與所述緩沖閥(400)的出油端相連，所述第二出油管(300)的出油口與所述油冷器(100)相連；

進(jìn)油管(500)，所述進(jìn)油管(500)的進(jìn)油口與所述油冷器(100)相連，所述進(jìn)油管(500)的出油口與所述變速箱油泵相連；

所述第一出油管(200)和所述第二出油管(300)均與所述進(jìn)油管(500)保持有距離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于將所述緩沖閥(400)固定設(shè)置在變速箱上的固定座(410)，所述固定座(410)上設(shè)置有卡箍，所述緩沖閥(400)通過(guò)所述卡箍固定設(shè)置在所述固定座(410)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括第一固定結(jié)構(gòu)(310)，所述第一固定結(jié)構(gòu)(310)的一端固定設(shè)置在所述第二出油管(300)上，所述第一固定結(jié)構(gòu)(310)的另一端用于固定設(shè)置在汽車的蓄電池托盤上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括第二固定結(jié)構(gòu)(511)，所述第二固定結(jié)構(gòu)(511)的一端固定設(shè)置在所述進(jìn)油管(500)上，所述第二固定結(jié)構(gòu)(511)的另一端用于固定設(shè)置在汽車的車身上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)油管(500)上設(shè)置有彎折段(510)，所述第二固定結(jié)構(gòu)(511)設(shè)置在所述彎折段(510)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述油冷器(100)上設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)，所述油冷器(100)通過(guò)所述安裝結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在汽車的車身上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述安裝結(jié)構(gòu)包括第一安裝支架(110)和第二安裝支架(120)，所述第一安裝支架(110)設(shè)置在所述油冷器(100)的下方，所述第二安裝支架(120)設(shè)置在所述油冷器(100)的上方，所述第一安裝支架(110)和所述第二安裝支架(120)上均設(shè)置有用于穿設(shè)螺栓的安裝孔，所述第一安裝支架(110)和所述第二安裝支架(120)均通過(guò)所述安裝孔與螺栓的配合固定設(shè)置在所述車身上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速箱油冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一安裝支架(110)包括豎直段和水平段，所述豎直段與所述水平段相互垂直。