[實用新型]具內置鎖結構的行李箱

有效

• 申請號: 201820436808.8
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208371136U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 駱鳳春
• 申請（專利權）人: 皇普國際有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/18;E05B47/00;E05B65/52
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 錢凱

一種具內置鎖結構的行李箱，包括：一箱體，含有儲物空間，該儲物空間含有一開口，該箱體底部安裝有滾輪，并于一側安裝有拉桿；一蓋體，樞連該箱體，用以蓋合該箱體的儲物空間開口，于該蓋體的里側安裝至少一鎖片；一開啟單元，用以發設一訊號，令該鎖具的控制單元接收該開啟單元所產生的訊號并在該電源電路與該控制單元間呈閉路的狀態下，即觸發該驅動裝置，以聯動該鎖閂與該鎖片的扣接部解扣，呈開鎖狀態。本實用新型將鎖具安裝在行李箱的內部，并僅露出一電源開關在該行李箱外，以供使用者關閉電源的行李箱。

技術領域

本實用新型涉及一種具內置鎖結構的行李箱。

背景技術

目前常運用于出國或長途旅行所使用的行李箱，通常含有一箱體及一蓋體；其中該箱體的底部設有滾輪，并于該箱體的一側裝設有拉桿，而該蓋體的一端緣與該箱體連接，并借由拉煉等封合該箱體與該蓋體；為了防止竊賊開啟行李箱或者趁機放置如毒品、槍械等違禁品，通常會于行李箱上加裝一鎖具，以對拉煉進行上鎖，增進防盜保全的效果。

但是，目前現有行李箱所采用的鎖具，常為號碼鎖，并安裝在行李箱的外側，除了鎖具曝露在行李箱外影響美觀外，當使用者交給航空公司進行托運，或者在旅行的交通運輸過程中，曝露在行李箱外的鎖具，便非常容易因外力撞擊，導致用以開啟號碼鎖的字輪損壞，甚至號碼鎖的開鎖密碼產生異常變號，造成使用者無法開啟鎖具，造成旅行上的極大困擾。

同本實用新型發明人先前有揭示一種裝置在行李箱中的內置鎖，但是該電子式內置鎖，并無法在登機前由行李箱的外部關閉電源，因此在飛機飛行途中，電池會持續供電，導致有與外界產生訊號干擾的可能，影響飛機飛行安全，因此有改進的必要。

本發明人有鑒于此，加予研究，揭示出一種具內置鎖結構的行李箱。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺陷，而提供一種具內置鎖結構的行李箱，將鎖具安裝在行李箱的內部，并僅露出一電源開關在該行李箱外，以供使用者關閉電源。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種具內置鎖結構的行李箱，包括：一箱體，含有儲物空間，該儲物空間含有一開口，于該開口的周緣設有第一密合部，該箱體底部安裝有滾輪，并于一側安裝有拉桿，另于該箱體的內部，至少安裝一鎖具，該鎖具包含一驅動裝置、鎖閂及一控制單元，其中該控制單元由一電源電路供電，并連接該驅動裝置，以驅動該驅動裝置聯動該鎖閂位移，于該電源電路與該控制單元間連接一電源開關，用以切換該電源電路至控制單元間呈斷路或閉路；一蓋體，樞連該箱體，該蓋體的周緣設有第二密合部，該蓋體的周緣設有第二密合部，用以蓋合該箱體的儲物空間開口并與該第一密合部相互對合，于該蓋體的里側安裝至少一鎖片，該鎖片的第一端形成一固定端，用以固定于該蓋體的內側，該鎖片的第二端設有一扣接部，令該箱體與蓋體相互蓋合時，該鎖閂可對應地與該鎖片的扣接部扣接，呈上鎖狀態；以及一開啟單元，用以發設一訊號，令該鎖具的控制單元接收該開啟單元所產生的訊號并在該電源電路與該控制單元間呈閉路的狀態下，即觸發該驅動裝置，以聯動該鎖閂與該鎖片的扣接部解扣，呈開鎖狀態。

緣此，本實用新型所揭示具內置鎖結構的行李箱，當使用者在登機前，便可以借由裸露在行李箱外的電源開關，將其切換至off的位置，使電源電路呈斷路，以避免干擾飛機飛行訊號維護飛機飛航時的安全。

本實用新型所揭示具內置鎖結構的行李箱，其中該鎖具含有：一鎖匣，含有一容置室，令該鎖匣固定于該箱體的內部；一鎖閂，滑設于該鎖匣中，可滑動地伸入該鎖片的扣接部中；一驅動裝置，裝置于該鎖匣中，并可聯動該鎖閂滑移；一控制單元，裝置于該鎖匣中，并與該驅動裝置電性連接。