[實用新型]一種汽車變速箱同步器齒環(huán)的內(nèi)環(huán)鍛壓模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820436190.5 | 申請日： | 2018-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN208099221U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉海潮 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫格瑞斯精密機械有限公司 |
| 主分類號： | B21J13/02 | 分類號： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214028 江蘇省無錫市無錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 上模 下模 汽車變速箱 同步器齒環(huán) 鍛壓模具 凹模腔 凸模體 凹口 內(nèi)環(huán) 連接孔 凸塊 外周 本實用新型 定位鎖緊 鎖緊作用 機械手 打料桿 導套 導柱 鍛壓 取料 配合 移動 保證 | ||
1.一種汽車變速箱同步器齒環(huán)的內(nèi)環(huán)鍛壓模具，包括上模及下模，其特征在于：所述下模上設置有凸模體，且下模的外周設置有起定位鎖緊作用的凹口，所述上模的外周設置有與凹口相配合的凸塊，且上模上開設有與凸模體相配合的凹模腔，所述上模上開有與凹模腔相連通的連接孔，所述連接孔內(nèi)能移動的設置有打料桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車變速箱同步器齒環(huán)的內(nèi)環(huán)鍛壓模具，其特征在于：所述下模包括下模本體及連接在下模本體上的下模外圈，所述凸模體包括設置于下模本體上的第一成型凸塊及設置于下模外圈上的第二成型凸塊；所述上模包括由內(nèi)至外依次設置的凹模芯、上模中圈、上模外圈，所述凹模芯與上模中圈過盈配合連接，所述上模中圈與上模外圈過盈配合連接，所述凹模腔包括與第一成型凸塊相配合的第一凹腔及與第二成型凸塊相配合的第二凹腔，所述第一凹腔開設于凹模芯上，所述第二凹腔開設于上模中圈上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車變速箱同步器齒環(huán)的內(nèi)環(huán)鍛壓模具，其特征在于：所述下模外圈能上下移動的連接在下模本體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車變速箱同步器齒環(huán)的內(nèi)環(huán)鍛壓模具，其特征在于：所述凹口開設于下模外圈的外周上，所述凸塊設置于上模外圈的外周上。
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