[實用新型]一種超細立磨減速箱保護系統

有效

• 申請號: 201820434366.3
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN208089925U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 楊松科
• 申請（專利權）人: 上海科利瑞克機器有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/028
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超細立磨減速箱保護系統，包括減速箱本體（14），其特征在于：所述減速箱本體（14）的一端通過油管連通有油泵（1），所述油泵（1）遠離減速箱本體（14）的一端通過油管連通有過濾器（2），所述過濾器（2）的遠離油泵（1）的一端通過油管連通有冷卻器（3），所述冷卻器（3）遠離過濾器（2）的一端通過油管連通有油分配器（7），所述冷卻器（3）和油分配器（7）之間的油管上依次設有壓力傳感器（4）、流量傳感器（5）和第一溫度傳感器（6），所述油分配器（7）的一端通過多個油管分別與減速箱本體（14）相連通，每個所述油管上均設有調節閥（8）和油視鏡（9），所述減速箱本體（14）上設有加熱器本體（13），所述減速箱本體（14）的輸入軸上設有振動檢測傳感器（12），所述減速箱本體（14）的輸入軸和輸出軸上均設有軸承，所述減速箱本體（14）的輸入軸承上設有第二溫度傳感器（11），所述減速箱本體（14）的輸出軸承上設有第三溫度傳感器（10）。

2.根據權利要求1所述一種超細立磨減速箱保護系統，其特征在于：所述冷卻器（3）為板式換熱器。

3.根據權利要求1所述一種超細立磨減速箱保護系統，其特征在于：所述壓力傳感器（4）、流量傳感器（5）、第一溫度傳感器（6）和振動檢測傳感器（12）分別與控制器電性相連。