[實用新型]一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820431096.0 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN208216770U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃淑芳;陳偉珍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南寧東智知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 戴燕桃;汪治興 |
| 地址: | 530105 廣西壯族自治區(qū)南寧市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫桿 活動輪 固定部件 固定輪 車架 手推 本實用新型 形態(tài)轉(zhuǎn)換 滑動桿 鉸接桿 折疊 扶手 滑槽 卡緊 卡扣 拉車 四輪 伸縮套管 一車多用 固定件 上移動 平推 雙輪 推拉 情景 轉(zhuǎn)換 | ||
本實用新型公開了一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車,包括有車架、扶手、前固定輪和后活動輪,車架上設置有滑槽,扶手上設置有滑動桿,滑動桿能夠在滑槽上移動;前固定輪、后活動輪分別設置在前固定輪固定部件與后活動輪固定件上,后活動輪固定部件與前固定輪固定部件通過伸縮套管相連接,扶手的后端設置有第一卡緊橫桿,車架后端設置有第一橫桿,第一橫桿上設置有第一卡扣,兩個后活動輪固定部件通過第二橫桿相連,第二橫桿上設置有第二卡扣,車架的后端設置有第二卡緊橫桿,還包括有第一鉸接桿和第二鉸接桿。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)雙輪手推拉、四輪平推拉以及四輪斜推拉三種形態(tài)的轉(zhuǎn)換,通過使用不同形態(tài)來適應不同的使用情景,能達到一車多用的目的。
技術(shù)領域
本實用新型涉及手推拉車技術(shù)領域,尤其涉及一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車。
背景技術(shù)
日常工作、生活中往往需要搬運物件,當物件計較沉重或體積較大、不規(guī)則等難以使用人手直接搬運時,往往借助手推拉車來實現(xiàn)搬運。手推拉車一般具有一個車架,根據(jù)形式不同一般有獨輪、兩輪、三輪或四輪等形式,不同形式的手推拉車具有不同的優(yōu)點,以適應不同的使用場合。現(xiàn)有的手推拉車的結(jié)構(gòu)往往是固定的,僅具有一種形態(tài),即使用形式往往只有一種,雖然結(jié)構(gòu)簡單,但是功能卻過于單一,難以適應復雜、多變的使用情景。
實用新型內(nèi)容
針對以上不足,本實用新型提供一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車,能夠?qū)崿F(xiàn)多種形態(tài)的轉(zhuǎn)變,具備多種使用形式,功能多樣,能適應多種使用情景。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車,包括有車架、扶手、前固定輪和后活動輪,所述車架的兩側(cè)設置有滑槽,所述扶手為兩根,兩根所述扶手的前端連接有滑動桿,所述滑動桿兩頭位于所述滑槽內(nèi)并可在所述滑槽內(nèi)移動,所述扶手的后端設置有第一卡緊橫桿,所述車架后端設置有第一橫桿,所述第一橫桿上設置有第一卡扣;所述前固定輪為兩個,分別通過前固定輪固定部件固定設置于所述車架的前端兩側(cè),所述后活動輪為兩個,分別設置于后活動輪固定部件上,所述后活動輪固定部件位于所述車架的兩側(cè),位于同一側(cè)的所述后活動輪固定部件與前固定輪固定部件通過伸縮套管相連接,所述前固定輪固定部件與所述伸縮套管鉸接;兩個所述后活動輪固定部件通過第二橫桿相連,所述第二橫桿上設置有第二卡扣,所述車架的后端設置有第二卡緊橫桿;還包括有第一鉸接桿和第二鉸接桿,所述第一鉸接桿為兩根,分別位于所述車架的兩側(cè),每根所述第一鉸接桿的一端與位于同一側(cè)的所述車架的中部鉸接,另一端與位于同一側(cè)的所述后活動輪固定部件鉸接,所述第二鉸接桿為兩根,分別位于所述車架的兩側(cè),每根所述第二鉸接桿的一端與位于同一側(cè)的所述車架的后部鉸接,另一端與位于同一側(cè)的所述扶手的中部鉸接;當所述扶手與所述車架靠攏時,所述第一卡扣卡緊于所述第一卡緊橫桿上,當所述后活動輪固定部件與所述車架靠攏時,所述第二卡扣卡緊于所述第二卡緊橫桿上。
進一步地,所述車架的前端橫向設置有擋板。
進一步地,所述擋板與所述車架所成角度為30~90°。
進一步地,所述滑槽的下面設置有多個限位槽。
進一步地,多個所述限位槽均勻位于所述滑槽的后部的下面。
進一步地,兩根所述扶手之間設置有卡位桿,當所述扶手與所述車架靠攏時,所述卡位桿緊貼所述車架。
進一步地,兩根所述伸縮套管之間設置有第三卡緊橫桿,當所述伸縮套管收縮時,所述第二卡扣可卡緊于所述第三卡緊橫桿上。
進一步地,所述后活動輪為萬向輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是,本實用新型提供一種多形態(tài)轉(zhuǎn)換折疊手推拉車,能夠?qū)崿F(xiàn)雙輪手推拉、四輪平推拉以及四輪斜推拉三種形態(tài)的轉(zhuǎn)換,通過使用不同形態(tài)來適應不同的使用情景,能達到一車多用的目的。
附圖說明
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