[實用新型]一種LED汽車燈的散熱裝置有效
| 申請號: | 201820430790.0 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN208139183U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 林華木 | 申請(專利權)人: | 廣州紐威光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/47 | 分類號: | F21S45/47;F21S45/50;F21V19/00;F21V17/12;F21V29/89;F21V29/87;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉紅果 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紫銅 導熱管 燈筒 散熱裝置 散熱組件 編織帶 反光杯 燈板 底蓋 鋁體 壓塊 本實用新型 固定設置 螺栓連接 一端設置 過盈配合 熱量集聚 使用壽命 有效解決 組件包括 導熱膠 開口端 散熱 粘合 外罩 壓緊 排氣 | ||
1.一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于:包括紫銅導熱管、燈筒組件和散熱組件,紫銅導熱管的一端設置有燈筒組件,另一端設置有散熱組件,燈筒組件包括有燈板和反光杯,燈板使用導熱膠粘合到紫銅導熱管的兩側,燈板外罩有一反光杯,反光杯通過螺栓連接固定設置于紫銅導熱管的兩側;所述散熱組件包括鋁體、壓塊、底蓋和多個紫銅編織帶,所述多個紫銅編織帶的開口端集中固定于壓塊的一端,且在所述壓塊和紫銅編織帶的連接處套接有一底蓋,底蓋與鋁體過盈配合壓緊,鋁體通過螺栓連接固定設置于紫銅導熱管遠離燈筒組件的一端。
2.根據權利要求1所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述燈板采用0.5mm的銅基板制成。
3.根據權利要求1所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述反光杯呈喇叭口狀,所述喇叭口杯身內壁設置有反光層,喇叭口杯身底部中間位置設置有光源孔位。
4.根據權利要求1所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述燈筒組件的頂端設置有一上蓋,所述上蓋與與反光杯螺紋配合。
5.根據權利要求4所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述上蓋底部與反光杯配合處設有一硅膠墊,所述硅膠墊的外徑15mm,內徑12.5mm,厚度1mm。
6.根據權利要求1所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述多個紫銅編織帶成U型狀,多個紫銅編織帶的開口端集中固定于壓塊的一端,所述多個紫銅編織帶的底端為自由端,多個紫銅編織帶在壓塊的一端呈放射狀分布。
7.根據權利要求6所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述紫銅編織帶的長度140mm~145mm,紫銅編織帶的寬度為12.0mm~13.0mm,紫銅編織帶的厚度為1.0mm~1.5mm。
8.根據權利要求1所述的一種LED汽車燈的散熱裝置,其特征在于,所述鋁體成凸字形,鋁體頂面直徑為13.5mm,鋁體底面直徑為24mm,鋁體的高度為8mm~24.5mm,所述鋁體頂面設置一卡座,所述卡座通過防水圈直接套在鋁體上頂端,且通過螺栓連接固定到紫銅導熱管上。
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