[實(shí)用新型]一種汽車懸架彈簧裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820425326.2 | 申請日： | 2018-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN207972496U | 公開（公告）日： | 2018-10-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王全國;余致迪;韓騰飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南華緯彈簧有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/16 | 分類號： | B60G11/16;B60G17/02 |
| 代理公司： | 鄭州萬創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135 | 代理人： | 任彬 |
| 地址： | 473300 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 下端蓋 錐齒輪 上端蓋 升降桿 彈簧調(diào)節(jié)裝置 容置倉 支撐架 嚙合 汽車懸架彈簧 本實(shí)用新型 外圓周面 外螺紋 轉(zhuǎn)筒 彈簧預(yù)緊力 電機(jī)輸出軸 方向設(shè)置 減震效果 兩端固定 豎直設(shè)置 向上凸起 向下凸起 轉(zhuǎn)筒內(nèi)部 上端 內(nèi)螺紋 豎直 電機(jī) 穿過 汽車 | ||
1.一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：包括上端蓋、下端蓋和彈簧調(diào)節(jié)裝置，上端蓋和下端蓋左右兩端固定連接，上端蓋中部向上凸起，下端蓋中部向下凸起，上端蓋和下端蓋中部形成容置倉，彈簧調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在容置倉內(nèi)，彈簧調(diào)節(jié)裝置包括支撐架，支撐架豎直設(shè)置在容置倉右側(cè)，支撐架上端設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)輸出軸設(shè)置有第一錐齒輪，第一錐齒輪左側(cè)沿豎直方向設(shè)置有升降桿，升降桿外圓周面設(shè)置有外螺紋，升降桿上部套設(shè)有轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒內(nèi)部設(shè)置有與外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋，轉(zhuǎn)筒外圓周面套設(shè)有第二錐齒輪，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，升降桿下部穿過下端蓋，升降桿下端固定設(shè)置有上壓蓋，上壓蓋正下方設(shè)置有下壓蓋，上壓蓋和下壓蓋之間設(shè)置有第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧設(shè)置在第二彈簧外，第一彈簧的軸線和第二彈簧的軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：所述的上壓蓋的形狀為倒“U”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：所述的下壓蓋的形狀為正“U”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：所述的上壓蓋內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有第一墊塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：所述的下壓蓋內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有第二墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸架彈簧裝置，其特征在于：所述的上端蓋和下端蓋左右兩端均通過螺栓固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南華緯彈簧有限公司，未經(jīng)河南華緯彈簧有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820425326.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：控制臂及汽車懸架
- 下一篇：氣彈簧鎖緊機(jī)構(gòu)
