[實用新型]懸掛裝置及具有其的轉(zhuǎn)向架和軌道車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820422686.7
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208291234U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉志森;楊怡;譚志成
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B61F5/30
• 分類號: B61F5/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種懸掛裝置，適于安裝在軌道車輛的轉(zhuǎn)向架上，其特征在于，包括：

上安裝板，所述上安裝板適于與上部結(jié)構(gòu)固定連接；

下安裝板，所述下安裝板適于與下部結(jié)構(gòu)固定連接；

套筒，所述套筒包括開口端和閉口端；

內(nèi)彈簧，所述內(nèi)彈簧位于所述套筒內(nèi)；所述內(nèi)彈簧的上端與所述套筒的閉口端接觸配合；所述內(nèi)彈簧的下端與所述下安裝板接觸配合；

外彈簧，所述外彈簧套于所述套筒外；所述外彈簧的下端與所述套筒的開口端接觸配合；所述外彈簧的上端與所述上安裝板接觸配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛裝置，其特征在于，所述套筒包括套筒蓋和套筒環(huán)；所述套筒環(huán)包括上開口端和下開口端；所述套筒蓋適于與所述套筒環(huán)的上開口端接觸配合；所述套筒蓋與所述套筒環(huán)可發(fā)生垂向相對移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛裝置，其特征在于，所述套筒蓋設(shè)有外鉤環(huán)；所述套筒環(huán)的上開口端設(shè)有內(nèi)鉤環(huán)；所述套筒蓋的外鉤環(huán)和所述套筒環(huán)的內(nèi)鉤環(huán)適于接觸配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛裝置，其特征在于，所述套筒環(huán)的下開口端設(shè)有限位環(huán)；所述套筒環(huán)的限位環(huán)適于與所述外彈簧的下端接觸配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛裝置，其特征在于，還包括上止擋塊和下止擋塊；所述上止擋塊位于所述套筒內(nèi)，且與所述套筒蓋固定連接；所述下止擋塊位于所述下安裝板的上方，且與所述下安裝板固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛裝置，其特征在于，還包括推塊；所述推塊位于所述上安裝板的下方，且與所述上安裝板固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸掛裝置，其特征在于，所述上安裝板的底部還設(shè)有定位環(huán)；所述外彈簧的上端套于所述上安裝板的定位環(huán)外。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛裝置，其特征在于，所述上安裝板的頂部還設(shè)有至少兩個定位銷。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛裝置，其特征在于，還包括第一墊片、第二墊片、第三墊片和第四墊片；所述第一墊片與所述上安裝板的底部固定連接，且位于所述上安裝板的底部與所述外彈簧的上端之間；所述第二墊片與所述下安裝板的頂部固定連接，且位于所述下安裝板的頂部與所述內(nèi)彈簧的下端之間；所述第三墊片與所述套筒的閉口端固定連接，且位于所述套筒的閉口端與所述內(nèi)彈簧的上端之間；所述第四墊片與所述套筒的開口端固定連接，且位于所述套筒的開口端與所述外彈簧的下端之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛裝置，其特征在于，所述上安裝板的底部還設(shè)有圓柱凸臺；所述外彈簧的上端套于所述上安裝板的圓柱凸臺外；所述套筒至少部分的材料選自彈性材料。

11.一種轉(zhuǎn)向架，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-10任一項所述的懸掛裝置。

12.一種軌道車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求11所述的轉(zhuǎn)向架。