[實用新型]一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統

有效

• 申請號: 201820419312.X
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN208134320U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳安柱
• 申請（專利權）人: 鹽城工業職業技術學院
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

本實用新型公開了一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統，包括剎車片損耗檢測組件，所述剎車片損耗檢測組件設置在剎車鉗上，且所述剎車片損耗檢測組件設置在剎車鉗的內側的一面；所述剎車片損耗檢測組件包括溫度傳感器和激光測距模塊，在所述剎車鉗上設置有檢測盒，所述檢測盒的開口側朝向剎車片，所述溫度傳感器和激光測距模塊分別設置在所述檢測盒的內部，且所述激光測距模塊的測距探頭朝向并間距剎車片設置，且所述激光測距模塊的激光光線垂直于剎車片，所述溫度傳感器的測溫探頭朝向并間距剎車片設置。本實用新型提供一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統，可檢測剎車片的磨損程度，保證行駛安全。

技術領域

本實用新型屬于汽車監測領域，特別涉及一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統。

背景技術

中國的汽車工業有了突飛猛進的發展，千百萬個家庭都擁有了自己的汽車，自行駕車上下班或休閑旅游成為時尚，汽車己經是國民生活的必須用品。同時汽車在數量上的增多，造成高峰期的道路擁擠，交通事故頻發。汽車的行駛安全己經成為當前社會所面臨的不可回避的重要問題。在影響汽車制動方面一項十分關鍵的零件是剎車片，剎車片的磨損程度影響著汽車的剎車距離，當剎車片磨損到一定程度時，制動距離大大增加，造成了很大的安全隱患，但是，由于多數車主對剎車片使用到什么程度需要更換并沒有太多的概念，導致剎車片的維修更換經常被忽略，從而導致剎車失靈等一系列的問題，因此，針對剎車片的磨損監測是十分必要的。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統，可檢測剎車片的磨損程度，保證行駛安全。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種汽車醫生遠程監測與故障檢測系統，包括剎車片損耗檢測組件，所述剎車片損耗檢測組件設置在剎車鉗上，且所述剎車片損耗檢測組件設置在剎車鉗的內側的一面；

所述剎車片損耗檢測組件包括溫度傳感器和激光測距模塊，在所述剎車鉗上設置有檢測盒，所述檢測盒間距剎車片設置，所述檢測盒的開口側朝向剎車片，所述溫度傳感器和激光測距模塊分別設置在所述檢測盒的內部，且所述激光測距模塊的測距探頭朝向并間距剎車片設置，且所述激光測距模塊的激光光線垂直于剎車片，所述溫度傳感器的測溫探頭朝向并間距剎車片設置。

進一步的，所述檢測盒的一側壁上設置有導熱片，所述導熱片的一端與溫度傳感器的測溫探頭接觸設置，且所述導熱片的另一端伸出檢測盒的外部與剎車片的剎車面接觸設置。

進一步的，還包括固定板，所述檢測盒通過固定板設置在剎車鉗上，所述固定板通過螺釘固定設置在剎車鉗的外殼上。

進一步的，還包括設置在車內的處理器，所述激光測距模塊的信號輸出端、所述溫度傳感器的信號輸出端分別與處理器的信號輸入端連接，所述處理器的信號輸出端通過無線傳輸模塊與遠程終端信號連接；所述檢測盒內還設置有電源模塊，所述電源模塊分別與激光測距模塊和溫度傳感器電性連接。

進一步的，所述檢測盒的開口側設置有擋板，所述擋板使檢測盒形成封閉的腔體，所述擋板上貫通兩側面開設有導熱槽和光孔，所述導熱槽的寬度大于導熱片的厚度，且所述導熱片穿過導熱槽；所述光孔與激光測距模塊對應設置，且所述光孔供激光光線穿過。

有益效果：本實用新型通過激光測距模塊進行實時監測，并精確的測量剎車片的單側磨損量，從而得出剎車片兩側的總磨損量，當剎車片的厚度磨損到一定程度時，可通過向終端發送通知信號，以提醒車主及時更換剎車片，保證行駛安全，而且可以通過溫度傳感器檢測剎車時，剎車鉗與剎車片摩擦產生的溫度，及時發現剎車片的異常磨損。

附圖說明

附圖1為本實用新型整體結構的主視圖；

附圖2為本實用新型整體結構的側視圖；

附圖3為本實用新型中圖2的局部放大示意圖；