[實(shí)用新型]一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820419312.X
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN208134320U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳安柱
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 無錫松禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32316
• 代理人: 花修洋

1.一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：包括剎車片損耗檢測組件(3)，所述剎車片損耗檢測組件(3)設(shè)置在剎車鉗(2)上，且所述剎車片損耗檢測組件(3)設(shè)置在剎車鉗(2)的內(nèi)側(cè)的一面；

所述剎車片損耗檢測組件(3)包括溫度傳感器(6)和激光測距模塊(8)，在所述剎車鉗(2)上設(shè)置有檢測盒(5)，所述檢測盒(5)間距剎車片(1)設(shè)置，所述檢測盒(5)的開口側(cè)朝向剎車片(1)，所述溫度傳感器(6)和激光測距模塊(8)分別設(shè)置在所述檢測盒(5)的內(nèi)部，且所述激光測距模塊(8)的測距探頭朝向并間距剎車片(1)設(shè)置，且所述激光測距模塊(8)的激光光線垂直于剎車片(1)，所述溫度傳感器(6)的測溫探頭朝向并間距剎車片(1)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測盒(5)的一側(cè)壁上設(shè)置有導(dǎo)熱片(7)，所述導(dǎo)熱片(7)的一端與溫度傳感器(6)的測溫探頭接觸設(shè)置，且所述導(dǎo)熱片(7)的另一端伸出檢測盒(5)的外部與剎車片(1)的剎車面接觸設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：還包括固定板(4)，所述檢測盒(5)通過固定板(4)設(shè)置在剎車鉗(2)上，所述固定板(4)通過螺釘固定設(shè)置在剎車鉗(2)的外殼上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：還包括設(shè)置在車內(nèi)的處理器，所述激光測距模塊(8)的信號輸出端、所述溫度傳感器(6)的信號輸出端分別與處理器的信號輸入端連接，所述處理器的信號輸出端通過無線傳輸模塊與遠(yuǎn)程終端信號連接；所述檢測盒(5)內(nèi)還設(shè)置有電源模塊，所述電源模塊分別與激光測距模塊和溫度傳感器電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車醫(yī)生遠(yuǎn)程監(jiān)測與故障檢測系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測盒(5)的開口側(cè)設(shè)置有擋板(9)，所述擋板(9)使檢測盒形成封閉的腔體，所述擋板(9)上貫通兩側(cè)面開設(shè)有導(dǎo)熱槽(10)和光孔(11)，所述導(dǎo)熱槽(10)的寬度大于導(dǎo)熱片(7)的厚度，且所述導(dǎo)熱片(7)穿過導(dǎo)熱槽(10)；所述光孔(11)與激光測距模塊(8)對應(yīng)設(shè)置，且所述光孔(11)供激光光線穿過。