[實(shí)用新型]一種加工汽車裝卸輪胎用扳手的生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820411211.8
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN208005158U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜兆民
• 申請（專利權(quán)）人: 上海阿愛姆電器有限公司
• 主分類號: B23P23/06
• 分類號: B23P23/06
• 代理公司: 上海華工專利事務(wù)所(普通合伙) 31104
• 代理人: 趙孟琴;繆利明

本實(shí)用新型是關(guān)于一種加工汽車裝卸輪胎用扳手的生產(chǎn)線，包括用于輸送工件的輸料裝置、用于推送工件至加熱設(shè)備的推料裝置、用于加熱工件頭部的加熱設(shè)備、用于兩次鍛造工件頭部的鍛造設(shè)備、用于抓取加熱后的工件并送入鍛造設(shè)備內(nèi)進(jìn)行兩次鍛造的機(jī)器人、以及控制裝置，所述推料裝置設(shè)于輸料裝置的后端，所述加熱設(shè)備設(shè)于推料裝置的右側(cè)，所述輸料裝置、鍛造設(shè)備、推料裝置、機(jī)器人分別與控制裝置連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，其有益效果是：工作效率提高，能耗降低，一次加熱即可完成兩次鍛造，而且鍛造出來的產(chǎn)品的質(zhì)量好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是關(guān)于一種加工汽車裝卸輪胎用扳手的生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

目前，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車作為人們的交通工具已經(jīng)變得越來越普遍。然而，汽車在行駛過程中，偶爾會出現(xiàn)爆胎等異常情況，這就需要駕乘人員在第一時間更換輪胎，以使汽車能夠重新運(yùn)作。在更換輪胎時，駕乘人員通常會使用隨車工具進(jìn)行拆卸和安裝備胎，其中，汽車裝卸輪胎用扳手是汽車隨車工具中最重要也是必備的一種工具。

如圖1所示，為現(xiàn)有的汽車裝卸輪胎用扳手90(以下簡稱工件90)，在生產(chǎn)過程中，需要先進(jìn)行沖圓孔，然后再進(jìn)行鍛造六角頭孔。工件90在沖圓孔和鍛造六角頭孔時都需要滿足一定的溫度。因此，工件90需要先加熱后再移動到鍛造設(shè)備進(jìn)行沖圓孔和六角頭孔。由于工件90冷卻速度快，當(dāng)工件90完成沖圓孔工序時，人工將工件90移動到?jīng)_六角頭孔鍛造位置后，再控制設(shè)備啟動開始沖孔，由于人工搬運(yùn)、安裝等速度慢，在這個過程中，工件90的溫度通常無法滿足沖六角頭孔的要求，需要重新加熱。為此，現(xiàn)有的汽車裝卸輪胎用扳手生產(chǎn)線在沖圓孔和沖六角頭孔前需要分別設(shè)置一個加熱工序，能耗量大，且生產(chǎn)效率降低。而且，工件90加熱次數(shù)增加，工件90表面的氧化層加倍增加，從而影響成品的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種加工汽車裝卸輪胎用扳手的生產(chǎn)線，以解決現(xiàn)有的扳手生產(chǎn)線工作效率低、能耗大的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種加工汽車裝卸輪胎用扳手的生產(chǎn)線，包括用于輸送工件的輸料裝置、用于推送工件至加熱設(shè)備的推料裝置、用于加熱工件頭部的加熱設(shè)備、用于兩次鍛造工件頭部的鍛造設(shè)備、用于抓取加熱后的工件并送入鍛造設(shè)備內(nèi)進(jìn)行兩次鍛造的機(jī)器人、以及控制裝置，所述推料裝置設(shè)于輸料裝置的后端，所述加熱設(shè)備設(shè)于推料裝置的右側(cè)，所述輸料裝置、鍛造設(shè)備、推料裝置、機(jī)器人分別與控制裝置連接。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述加熱設(shè)備包括高頻加熱線圈、高頻電源和第一支架，所述第一支架上設(shè)有一滑槽，所述高頻加熱線圈設(shè)于所述滑槽的左側(cè)，所述高頻加熱線圈的兩端分別與高頻電源連接。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述輸料裝置包括放料盤和輸送機(jī)構(gòu)，所述放料盤的上方設(shè)有第一傳感器，所述第一傳感器與控制裝置連接。當(dāng)放料盤上堆滿待沖頭的工件時，第一傳感器接收到放料盤上堆滿工件的信號，并將信號發(fā)射給氣缸，氣缸將推動放料盤后端的一根工件穿過高頻加熱線圈，并使工件的頭部位于高頻加熱線圈內(nèi)加熱，工件的尾部位于滑槽上。

進(jìn)一步的，所述放料盤上設(shè)有一擋板，所述擋板的左側(cè)連接有螺桿，所述螺桿可拆卸連接在所述放料盤上，通過調(diào)節(jié)螺桿的長度，來調(diào)節(jié)放料盤的寬度，以適用于輸送不同長度的工件。

進(jìn)一步的，所述推料裝置包括一氣缸，所述氣缸的活塞桿和一頂桿連接，所述頂桿設(shè)于放料盤的后端的左側(cè)，當(dāng)氣缸的活塞桿向內(nèi)收縮時，恰好可將放料盤最后端的一根工件推入高頻加熱線圈，并使工件的頭部位于高頻加熱線圈內(nèi)，以便于加熱。

根據(jù)本實(shí)用新型，所述鍛造設(shè)備包括左工作臺和右工作臺，所述左工作臺和右工作臺對稱設(shè)置，