[實(shí)用新型]挖掘機(jī)輔助操作綜合控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820410029.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208013771U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張美燕;鄭曉丹;周莉萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江水利水電學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G05B19/418 | 分類號(hào): | G05B19/418;G05D1/02;G05D1/08 |
| 代理公司: | 杭州奧創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33272 | 代理人: | 王佳健 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 挖掘機(jī) 本實(shí)用新型 綜合控制系統(tǒng) 輔助操作 智能集成 控制器 挖掘機(jī)工作裝置 傾斜度傳感器 駕駛員操作 傾角傳感器 行駛控制器 液壓控制器 接收機(jī) 工作效率 供電模塊 精密位置 施工圖紙 姿態(tài)感知 自動(dòng)計(jì)算 觸摸屏 施工 開挖 測(cè)量 干預(yù) | ||
本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)輔助操作綜合控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型由供電模塊、挖掘機(jī)智能集成控制器、臂傾角傳感器,本體傾斜度傳感器、DGPS接收機(jī)、觸摸屏、液壓控制器、行駛控制器、施工文件導(dǎo)入接口組成。本實(shí)用新型將挖掘機(jī)的精密位置測(cè)量、精準(zhǔn)姿態(tài)感知、施工圖紙數(shù)據(jù)與自動(dòng)計(jì)算操作結(jié)合起來(lái),直接用挖掘機(jī)智能集成控制器干預(yù)駕駛員的操作,使挖掘機(jī)工作裝置始終保持在開挖邊界內(nèi),從而降低對(duì)駕駛員操作熟練程度的要求,提升施工精度和工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化控制領(lǐng)域,具體涉及一種輔助挖掘機(jī)自動(dòng)操作的綜合控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)快速的城市化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程,大型工程與住宅建筑等基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展,挖掘機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。但是實(shí)際施工工程質(zhì)量不僅由挖掘機(jī)技術(shù)水平?jīng)Q定,也受到了挖掘機(jī)操作人員水平的制約,高效的工程質(zhì)量嚴(yán)重依賴施工人員的敬業(yè)精神與操控水平。
目前挖掘機(jī)操作人員作為技術(shù)含量較高的藍(lán)領(lǐng)工人,需求量大,熟練工人較少,使其受到市場(chǎng)的廣泛青睞。目前,也有不少培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了技工培訓(xùn),但是優(yōu)秀的挖掘機(jī)操作人員依然供不應(yīng)求。隨著電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展成為可能。美國(guó)和日本等重型工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,已經(jīng)開始在研制新型的自動(dòng)化挖掘設(shè)備,用以降低人工、提高施工效率。
目前國(guó)內(nèi)的挖掘機(jī)重工領(lǐng)域基本上依靠人工操作方式,隨著國(guó)內(nèi)人口老齡化的日趨嚴(yán)重,藍(lán)領(lǐng)工人的人力成本也越來(lái)越高,雇傭挖掘機(jī)操作工人越來(lái)越困難,所需付出的成本也越來(lái)越多。隨著通信、定位與自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,迫切要求將智能化的操作模式應(yīng)用到挖掘機(jī)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)智能施工與無(wú)人作業(yè)的智慧工地。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種挖掘機(jī)輔助操作綜合控制系統(tǒng)。
本實(shí)用新型由供電模塊、挖掘機(jī)智能集成控制器、臂傾角傳感器,本體傾斜度傳感器、DGPS接收機(jī)、觸摸屏、液壓控制器、行駛控制器、施工文件導(dǎo)入接口組成。供電模塊與挖掘機(jī)智能集成控制器、臂傾角傳感器,本體傾斜度傳感器、DGPS接收機(jī)、觸摸屏、液壓控制器、行駛控制器、施工文件導(dǎo)入接口通過(guò)電源線相連,將挖掘機(jī)本體的電轉(zhuǎn)換為挖掘機(jī)輔助操作綜合控制系統(tǒng)的電能,為各模塊提供電源。臂傾角傳感器與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,臂傾角傳感器分別安裝到大臂、小臂和鏟斗上進(jìn)行姿態(tài)數(shù)據(jù)采集,并將數(shù)據(jù)輸入到挖掘機(jī)智能集成控制器進(jìn)行計(jì)算。本體傾斜度傳感器與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,本體傾斜度傳感器采集挖掘機(jī)本體傾斜度數(shù)據(jù)并輸入到挖掘機(jī)智能集成控制器進(jìn)行計(jì)算。DGPS接收機(jī)與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,DGPS接收機(jī)提供挖掘機(jī)本體的位置數(shù)據(jù)給挖掘機(jī)智能集成控制器。液壓控制器與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,液壓控制器主要用于控制挖掘機(jī)的臂及鏟斗的位置。行駛控制器與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,行駛控制器主要用于控制挖掘機(jī)本體行駛到預(yù)定位置。施工文件導(dǎo)入接口與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,方便用挖掘機(jī)智能集成控制器。觸摸屏與挖掘機(jī)智能集成控制器相連,為用戶提供友好的人機(jī)交互界面功能。
本實(shí)用新型將挖掘機(jī)的精密位置測(cè)量、精準(zhǔn)姿態(tài)感知、施工圖紙數(shù)據(jù)與自動(dòng)計(jì)算操作結(jié)合起來(lái),直接用挖掘機(jī)智能集成控制器干預(yù)駕駛員的操作,使挖掘機(jī)工作裝置始終保持在開挖邊界內(nèi),從而降低對(duì)駕駛員操作熟練程度的要求,提升施工精度和工作效率。
相比較于背景技術(shù),本實(shí)用新型的有益補(bǔ)充是提供了一種挖掘機(jī)輔助操作綜合控制系統(tǒng),結(jié)合挖掘機(jī)定位數(shù)據(jù)、幾何參數(shù)和姿態(tài)數(shù)據(jù),確定挖掘機(jī)鏟斗的位置和姿態(tài),根據(jù)預(yù)設(shè)的施工圖紙和方案數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境中自動(dòng)方式的智能施工。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)硬件框圖;
圖2為本實(shí)用新型的系統(tǒng)工作流程圖。
具體實(shí)施方式
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