[實用新型]一種新型多功能混固車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820408460.1
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN207988995U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭磊;沈奎;梁峰
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北中油科昊機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: E21B33/13
• 分類號: E21B33/13
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 吳彩鳳

本實用新型提供一種新型多功能混固車，包括混固車本體，所述混固車本體包括車體和底盤，副大梁上設(shè)置有拉板，所述副大梁通過拉板與底盤連接，所述副大梁上設(shè)置有減震墊和螺栓，發(fā)動機(jī)和變速箱均通過減震墊和螺栓安裝在副大梁上，所述變速箱的一側(cè)設(shè)置有傳動軸，柱塞泵上也設(shè)置有螺栓，所述副大梁上還設(shè)置有泵底座，所述柱塞泵通過螺栓安裝在副大梁上的泵底座上，所述柱塞泵通過傳動軸與變速箱連接，所述柱塞泵的一側(cè)設(shè)置有高壓排出管匯，所述柱塞泵的底部設(shè)置有柱塞泵吸入管匯，計量罐的底部設(shè)置有支座，所述計量罐通過支座安裝在副大梁上，該新型多功能混固車設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱安全可靠，維護(hù)保養(yǎng)簡單方便，可推廣性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及固井及批混作業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型多功能混固車。

背景技術(shù)

批混作業(yè)是指通過批混設(shè)備連續(xù)批量的混配出滿足固井作業(yè)需求的高品質(zhì)水泥漿并儲存，固井作業(yè)是指通過固井設(shè)備向井內(nèi)環(huán)形空間注入水泥漿以支撐、保護(hù)井壁。目前油田現(xiàn)場使用的批混和固井設(shè)備均只能完成單一作業(yè)工況，無法實現(xiàn)一車多用，一次固井作業(yè)需要組織多種設(shè)備配合使用，一方面，壓縮井場可操作空間，不利于井場布局，同時提升了設(shè)備之間銜接配合難度，不滿足井場流動作業(yè)需求，另一方面，直接增加使用及維護(hù)成本，造成人力物力資源浪費(fèi)，無法順應(yīng)未來油田設(shè)備多功能集成化的發(fā)展趨勢，為此，本實用新型提供一種新型多功能混固車。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型多功能混固車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操縱安全可靠，維護(hù)保養(yǎng)簡單方便，可推廣性強(qiáng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型多功能混固車，包括混固車本體，所述混固車本體包括車體和底盤，副大梁上設(shè)置有拉板，所述副大梁通過拉板與底盤連接，所述副大梁上設(shè)置有減震墊和螺栓，發(fā)動機(jī)和變速箱均通過減震墊和螺栓安裝在副大梁上，所述變速箱的一側(cè)設(shè)置有傳動軸，柱塞泵上也設(shè)置有螺栓，所述副大梁上還設(shè)置有泵底座，所述柱塞泵通過螺栓安裝在副大梁上的泵底座上，所述柱塞泵通過傳動軸與變速箱連接，所述柱塞泵的一側(cè)設(shè)置有高壓排出管匯，所述柱塞泵的底部設(shè)置有柱塞泵吸入管匯，計量罐的底部設(shè)置有支座，所述計量罐通過支座安裝在副大梁上，所述支座的數(shù)量為2個，所述兩支座上分別設(shè)置有噴射泵一和噴射泵二，所述副大梁的頂部還設(shè)置有混漿罐，所述混漿罐的頂部設(shè)置有混漿系統(tǒng)，所述噴射泵一和噴射泵二上均設(shè)置有噴射管匯，所述噴射泵一和噴射泵二的一端均通過噴射管匯與計量罐連接，所述噴射泵一和噴射泵二的另一端均與混漿系統(tǒng)連接，所述混漿罐的底部設(shè)置有灌注泵，所述灌注泵上設(shè)置有灌注管匯，所述灌注泵的一端通過灌注管匯與柱塞泵吸入管匯連接，所述灌注泵的另一端通過灌注管匯與混漿罐連接，所述副大梁上還設(shè)置有循環(huán)泵，所述柱塞泵的一側(cè)還設(shè)置有批混系統(tǒng)，所述批混系統(tǒng)上設(shè)置有批混管匯，所述批混系統(tǒng)通過批混管匯與循環(huán)泵連接，所述底盤的頂部設(shè)置有工具箱，所述底盤的底部設(shè)置有潤滑系統(tǒng)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述噴射管匯、批混管匯、灌注管匯、高壓排出管匯和柱塞泵吸入管匯上均設(shè)置有密度計和蝶閥。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述副大梁一端的頂部設(shè)置有液壓系統(tǒng)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述柱塞泵的頂部設(shè)置有操縱平臺。

作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述操縱平臺上設(shè)置有操縱系統(tǒng)。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新型多功能混固車，包括底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、副大梁、計量罐、噴射泵一、噴射泵二、噴射管匯、灌注泵、灌注管匯、混漿系統(tǒng)、混漿罐、循環(huán)泵、密度計、柱塞泵、批混系統(tǒng)、批混管匯、工具箱、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操縱平臺、操縱系統(tǒng)、高壓排出管匯、柱塞泵吸入管匯、車體、泵底座和支座。

1.此新型多功能混固車集批混功能和高壓力、大排量泵注固井功能于一體，實現(xiàn)一車多用，設(shè)備高度集成化、功能多樣化，有效降低設(shè)備運(yùn)營成本，同時提高工作效率。