[實用新型]一種新型多功能混固車

有效

• 申請號: 201820408460.1
• 申請日: 2018-03-26
• 公開（公告）號: CN207988995U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 鄭磊;沈奎;梁峰
• 申請（專利權）人: 湖北中油科昊機械制造有限公司
• 主分類號: E21B33/13
• 分類號: E21B33/13
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 吳彩鳳

1.一種新型多功能混固車，包括混固車本體，其特征在于，所述混固車本體包括車體(26)和底盤(1)，副大梁(5)上設置有拉板，所述副大梁(5)通過拉板與底盤(1)連接，所述副大梁(5)上設置有減震墊和螺栓，發動機(2)和變速箱(3)均通過減震墊和螺栓安裝在副大梁(5)上，所述變速箱(3)的一側設置有傳動軸(4)，柱塞泵(16)上也設置有螺栓，所述副大梁(5)上還設置有泵底座(27)，所述柱塞泵(16)通過螺栓安裝在副大梁(5)上的泵底座(27)上，所述柱塞泵(16)通過傳動軸(4)與變速箱(3)連接，所述柱塞泵(16)的一側設置有高壓排出管匯(24)，所述柱塞泵(16)的底部設置有柱塞泵吸入管匯(25)，計量罐(6)的底部設置有支座(28)，所述計量罐(6)通過支座(28)安裝在副大梁(5)上，所述支座(28)的數量為2個，所述兩支座(28)上分別設置有噴射泵一(7)和噴射泵二(8)，所述副大梁(5)的頂部還設置有混漿罐(13)，所述混漿罐(13)的頂部設置有混漿系統(12)，所述噴射泵一(7)和噴射泵二(8)上均設置有噴射管匯(9)，所述噴射泵一(7)和噴射泵二(8)的一端均通過噴射管匯(9)與計量罐(6)連接，所述噴射泵一(7)和噴射泵二(8)的另一端均與混漿系統(12)連接，所述混漿罐(13)的底部設置有灌注泵(10)，所述灌注泵(10)上設置有灌注管匯(11)，所述灌注泵(10)的一端通過灌注管匯(11)與柱塞泵吸入管匯(25)連接，所述灌注泵(10)的另一端通過灌注管匯(11)與混漿罐(13)連接，所述副大梁(5)上還設置有循環泵(14)，所述柱塞泵(16)的一側還設置有批混系統(17)，所述批混系統(17)上設置有批混管匯(18)，所述批混系統(17)通過批混管匯(18)與循環泵(14)連接，所述底盤(1)的頂部設置有工具箱(19)，所述底盤(1)的底部設置有潤滑系統(20)。

2.根據權利要求1所述的一種新型多功能混固車，其特征在于：所述噴射管匯(9)、批混管匯(18)、灌注管匯(11)、高壓排出管匯(24)和柱塞泵吸入管匯(25)上均設置有密度計(15)和蝶閥。

3.根據權利要求1所述的一種新型多功能混固車，其特征在于：所述副大梁(5)一端的頂部設置有液壓系統(21)。

4.根據權利要求1所述的一種新型多功能混固車，其特征在于：所述柱塞泵(16)的頂部設置有操縱平臺(22)。

5.根據權利要求4所述的一種新型多功能混固車，其特征在于：所述操縱平臺(22)上設置有操縱系統(23)。